Dans un centre de données, rien n'est plus incontournable que la gestion de la fin de vie des produits, où les équipements anciens doivent être mis hors service et remplacés par du matériel plus récent. C'est particulièrement vrai pour les systèmes d'alimentation sans coupure, dont le composant principal est généralement une batterie au plomb étanche (SLA), dont la durée de vie utile est de 3 à 5 ans. S'il est impossible de démonter les composants internes d'un serveur et de le rendre « neuf », c'est en revanche possible avec un système d'alimentation sans coupure d'entreprise. Dans cet article « Au labo », nous remplaçons la batterie d'un onduleur Eaton 9PX qui alimente notre laboratoire depuis six ans.
De manière générale, les systèmes de batterie de secours de qualité centre de données sont conçus pour durer plus longtemps que les batteries de secours qu'ils contiennent. Cela signifie qu'il n'est pas rare qu'un onduleur, un PDU et l'équipement d'alimentation associé durent beaucoup plus longtemps qu'un serveur ou un produit de stockage traditionnel, qui deviendra obsolète bien avant de tomber en panne ou de rencontrer des problèmes. Tous les modèles d'onduleurs Eaton sont conçus dans cet esprit et proposent des batteries de remplacement à échanger pour une fraction du coût par rapport au remplacement de l'ensemble de l'onduleur. Dans le cas de notre Eaton 9PX6K, qui a un prix public d'environ 4,000 500 $, la batterie ne coûte que 3 $. Ce pack de remplacement économique donne à l'onduleur une durée de vie supplémentaire de 5 à XNUMX ans, sans nécessiter une mise à niveau complète du chariot élévateur ou un temps d'arrêt.
Pour préparer l'Eaton 9PX pour sa batterie de remplacement, commencez par mettre l'onduleur en mode dérivation via le panneau de commande. Cela l'oblige à passer l'alimentation de l'installation, en contournant le circuit interne à double conversion AC > DC > AC et permet de retirer la batterie en toute sécurité. Une fois que l'appareil est en mode bypass, retirez le capot avant entourant l'écran LCD, retirez deux vis cruciformes et faites pivoter le capot avant sur le côté.
Avec le capot avant à l'écart, la batterie peut être vue renforcée par un support métallique. Retirez les deux vis fixant ce support en place. Une fois le support retiré, faites glisser la batterie hors du châssis. Soyez prudent avec cette étape, car dans le cas de la batterie 9PX, il s'agit d'un boîtier de 60 lb en plastique et en plomb.
Après avoir retiré la batterie d'origine, faites glisser la nouvelle batterie en place et insérez-la complètement dans le châssis. Au cours de cette étape, l'onduleur vous avertira qu'aucune batterie n'est présente. Cette erreur disparaîtra en quelques secondes. Le connecteur se centrera automatiquement et se connectera sans intervention de l'utilisateur. Il s'agit d'une fonction de sécurité utile car vous n'avez pas besoin de vous occuper directement du câblage. Avec le pack en position, fixez le support d'origine en place et remettez enfin le capot avant dans sa position d'origine.
Avec l'unité fermée, revenez au même menu et changez le mode UPS en normal. Cela le supprime du mode de dérivation, vérifie automatiquement la batterie et remet l'onduleur au travail au ralenti dans l'unité d'arrière-plan dont il a besoin pour sauver la journée.
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