Micron wprowadza na rynek pamięć masową UFS 4.1 do zastosowań motoryzacyjnych, która ma napędzać sztuczną inteligencję i systemy pojazdów nowej generacji

Firma Micron Technology rozpoczęła wysyłkę próbek testowych swojego rozwiązania pamięci masowej UFS 4.1 klasy motoryzacyjnej do klientów na całym świecie. Nowe rozwiązanie, zaprezentowane na konferencji Automotive Computing Conference w Monachium, opiera się na technologii 3D NAND dziewiątej generacji firmy Micron i zostało zaprojektowane z myślą o rosnącym zapotrzebowaniu na dane w inteligentnych systemach motoryzacyjnych opartych na sztucznej inteligencji.

Przepustowość i przetwarzanie danych AI

System UFS 4.1 firmy Micron dla branży motoryzacyjnej ma zapewniać przepustowość 4.2 GB/s, co podwaja wydajność poprzedniej generacji UFS 3.1. Ten wzrost prędkości odgrywa kluczową rolę we wspieraniu zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), platform pojazdów autonomicznych oraz funkcji AI w kabinie, takich jak sterowanie głosowe, spersonalizowane systemy informacyjno-rozrywkowe i alerty bezpieczeństwa w czasie rzeczywistym. Zwiększona przepustowość umożliwia również efektywniejsze przenoszenie danych z czujników, takich jak kamery, radary i lidary, do centrów danych w celu ciągłego udoskonalania modeli AI.

Implementacja UFS 4.1 firmy Micron opiera się na najnowszej pamięci G9 NAND, która zwiększa wydajność i spełnia rygorystyczny standard kwalifikacyjny AEC-Q104 dla branży motoryzacyjnej. Gwarantuje to gotowość urządzenia do wdrożenia w trudnych warunkach eksploatacji, z jakimi często spotykają się pojazdy, oferując niezawodność i zgodność z normami bezpieczeństwa wymaganymi przez producentów OEM i dostawców motoryzacyjnych.

Rozwiązanie UFS 4.1, zaprojektowane z myślą o szybkim uruchomieniu inteligentnych systemów, zawiera opatentowane oprogramowanie układowe, które przyspiesza rozruch o 30% dla urządzeń i o 18% na poziomie systemowym w porównaniu z wcześniejszymi urządzeniami UFS 3.1 firmy Micron. Krótszy czas rozruchu pozwala pojazdom na natychmiastową reakcję po uruchomieniu silnika, poprawiając ogólne wrażenia użytkownika w kokpicie.

Jeśli chodzi o wytrzymałość, system UFS 4.1 firmy Micron dla motoryzacji obsługuje do 100 000 cykli programowania/kasowania w trybie ogniwa jednopoziomowego (SLC), natomiast w trybie ogniwa trójpoziomowego (TLC) – 3,000 cykli. Wartości te są szczególnie istotne w przypadku systemów, które stale rejestrują duże ilości danych, takich jak dane z urządzeń do obrazowania i czujników w pojazdach autonomicznych.

Aby sprostać intensywnym warunkom termicznym panującym w elektronice samochodowej, rozwiązanie pamięci masowej zostało zaprojektowane z myślą o stałej wydajności w zakresie temperatur obudowy od -40°C do 115°C. Przekracza to normę temperaturową JEDEC wynoszącą 105°C, co daje producentom większą elastyczność w projektowaniu systemów zarządzania temperaturą.

Zaawansowane funkcje hosta i optymalizacja systemu

Micron wprowadził również zaawansowane funkcje hosta do swojego rozwiązania UFS 4.1, takie jak defragmentacja inicjowana przez hosta. Optymalizuje to wydajność pamięci masowej poprzez redukcję fragmentacji, szczególnie w okresach dużego obciążenia, pomagając utrzymać spójność wydajności w dłuższych cyklach operacyjnych.

Rozwiązanie jest zgodne z normami bezpieczeństwa i cyberbezpieczeństwa ISO 26262 na poziomie B normy Automotive Safety Integrity, co oznacza gotowość do zastosowań w zakresie bezpieczeństwa funkcjonalnego. Procesy rozwoju oprogramowania zostały dostosowane do poziomu 3 ASPICE, a inżynieria bezpieczeństwa produktu jest zgodna z wytycznymi normy ISO/SAE 21434, aby zapewnić ochronę danych i niezawodność operacyjną w pojazdach podłączonych do sieci.

Oprócz wydajności technicznej, rozwiązanie UFS 4.1 obsługuje telemetrię w czasie rzeczywistym i zaawansowany monitoring stanu technicznego, umożliwiając platformom pojazdów wykrywanie i rozwiązywanie problemów, zanim się one nasilą. Ta funkcjonalność jest szczególnie cenna dla systemów konserwacji predykcyjnej i zarządzania flotą, przyczyniając się do wydłużenia czasu sprawności i zmniejszenia ryzyka operacyjnego.

Oto krótki przegląd jego funkcji:

Dostępność:

Firma Micron zaprezentowała nową technologię pamięci masowej o jakości motoryzacyjnej na konferencji Automotive Computing Conference w Monachium, a wkrótce podamy więcej informacji na jej temat.