NVIDIA slösade ingen tid på att betona vikten av NVIDIA Omniverse Enterprise för flera branscher, särskilt inom fordonsindustrin, tillverkning och fabriksdesign. Den senaste versionen presenterar ökad prestanda, stora framsteg inom realtids-RTX-strål- och vägspårning, och effektiviserade arbetsflöden som hjälper team att bygga sammankopplade 3D-pipelines och utveckla och driva storskaliga, exakta, virtuella 3D-världar.
StorageReview har täckt NVIDIA Omniverse från början och fortsätter att uppdatera plattformen som aviserats, med början i betaprogrammet för NVIDIA Omnivers och förbättringar som aviserats under GTC och mer. Att påstå att NVIDIA Omniverse Enterprise är en viktig pusselbit i AI- och digitala tvillingar vore en underdrift, och det finns mycket att reda ut från CES 2023 Special Address.
NVIDIA Omniverse Enterprise-uppdateringar
Både kunder och utvecklare kommer att dra nytta av de nya funktionerna i Omniverse Enterprise. Den nya utgåvan inkluderar innovationer inom den nya NVIDIA Ada Lovelace-arkitekturen, såsom tredje generationens RTX-teknik och DLSS 3. När den drivs av den senaste GPU-tekniken från NVIDIA, kommer prestandaökningen att öka med tre gånger.
Nya funktioner och möjligheter som nya Omniverse-anslutningar, lagerbaserade live-arbetsflöden, en förbättrad användarupplevelse och anpassningsalternativ är en del av den här utgåvan.
Förbättra 3D-skapande
Nya funktioner och verktyg gör det möjligt för team att höja 3D-arbetsflöden och nå nya nivåer av fysiskt exakta simuleringar i realtid. De senaste tilläggen inkluderar följande:
- Nya kontakter: Omniverse Connectors möjliggör ytterligare sömlösa anslutna arbetsflöden mellan olika 3D-applikationer. Omniverse Enterprise stöder nu Adobe Substance 3D Painter, Autodesk Alias, Kitwares och Kitwares Paraview Omniverse Connectors. Data som skapats i NX Software från Siemens Digital Industries Software kan enkelt exporteras i denna uppdaterade version.
- Omniverse DeepSearch: Denna AI-drivna tjänst låter team intuitivt söka igenom stora, otaggade 3D-databaser med naturligt språk eller 2D-referensbilder.
- omniversgård: Ett förnyat användargränssnitt förbättrar användbarhet, prestanda och stöd för Kubernetes.
- Omniversums moln: Företag kommer att dra nytta av flexibiliteten i att ansluta och hantera distribuerade team med nya molnbehållare för Enterprise Nucleus Server, Replicator, Farm och IsaacAWS för AWS. AWS säkerhets-, identitets- och åtkomsthanteringskontroller tillåter team att behålla fullständig kontroll över sina data. Containers finns nu tillgängliga på NVIDIA NGC.
Förstärkning av kärnkomponenter för att bygga 3D-världar
Med flexibilitet och skalbarhet kan kreatörer, designers, forskare och ingenjörer koppla ihop verktyg, tillgångar och projekt för att samarbeta i ett delat virtuellt utrymme.
Uppdaterade kärnkomponenter i Omniverse Enterprise inkluderar:
- Omniverse Kit SDK innehåller nya mallar och arbetsflöden för utvecklare för att enkelt bygga tillägg, appar, mikrotjänster eller plugin-program.
- Skapa omniversum, en referensapp för att komponera i stor skala, USD-baserade världar, inkluderar nu NVIDIA DLSS 3 och stöd för flera visningsportar.
- Omniversumsvy är en referensapp för att granska 3D-scener och har effektiviserats för att fokusera på granskning och godkännandeupplevelse. Nya interaktiva, interaktiva funktioner i realtid inkluderar nu uppmärkning, anteckningar, mätning och enkel navigering.
- Omniversum kärna innehåller förbättrade IT-hanteringsverktyg. Databasen och samarbetsmotorn har utökat versionskontrollen för atomkontrollpunkter på servern och uppdaterat tjänsten Large File Transfer för att göra det möjligt för användare att flytta filer mellan servrar, på plats eller i molnet, vilket gynnar hybridarbetsflöden. Nya självbetjäningsinstruktioner för Enterprise Nucleus Server på AWS är nu tillgängliga för att låta kunder distribuera och hantera Nucleus i molnet.
Kraften hos digitala tvillingar och Omniverse Enterprise
Mercedes-Benz meddelade att de skulle använda Omniverse Enterprise för att designa och planera tillverknings- och monteringsanläggningar, nästa steg i att digitalisera sin produktionsprocess. Genom att utnyttja NVIDIA AI och metaverse-teknologier kan Mercedes-Benz skapa feedbackslingor för att minska slöseri, minska energiförbrukningen och ständigt förbättra kvaliteten.
Mercedes-Benz har arbetat med NVIDIA för att utveckla mjukvarudefinierade fordon, och dess nya flotta kommer att byggas på NVIDIA DRIVE Orin centraliserad dator. NVIDIA DRIVE Orin ger intelligenta köregenskaper testade och validerade inom NVIDIA DRIVE Sim-plattformen byggd på Omniverse.
Electric-First-plattform byggd på Digital-First Process
Fordonsproduktion kräver tusentals delar och arbetare som rör sig i harmoni, och alla problem med leveranskedjan eller produktionen kan leda till kostsamma förseningar. När en ny modell rullas ut måste dessutom produktionsanläggningarnas layout konfigureras om för att ta hänsyn till den nya fordonsdesignen. Denna process kan ta betydande delar av fabriken offline, till och med pausa tillverkningen för befintliga fordon.
När Mercedes-Benz startar produktionen av sin nya dedikerade plattform för elfordon vid sin fabrik i Rastatt, Tyskland, tillverkar en plats för närvarande biltillverkarens A- och B-klass, kompakta SUV GLA och den helelektriska Mercedes-Benz EQA, NVIDIA och Mercedes-Benz verksamheter sätter upp en "digital-first" planeringsprocess som inte kommer att störa nuvarande produktion av bilar på platsen. Ritningen kommer att implementeras i andra delar av det globala Mercedes-Benz produktionsnätverket för mer smidig fordonstillverkning.
Utvecklas med digitala tvillingar
NVIDIA Omniverse är en öppen 3D-utvecklingsplattform som gör det möjligt för företag att bygga och driva digitala tvillingar för industriella och vetenskapliga användningsområden. Den är baserad på Universal Scene Description (USD) , vilket gör det möjligt för företag och utvecklare att konstruera anpassade 3D-pipelines för att bryta ner datasilos och interagera med en enda sanningskälla (single-source-of-truth) för sina aggregerade simuleringar.
Med Omniverse kan Mercedes-Benz planerare komma åt fabrikens digitala tvilling, granska och optimera anläggningen efter behov. Varje förändring kan snabbt utvärderas och valideras i den virtuella världen och sedan implementeras i den verkliga världen för att säkerställa maximal effektivitet och ergonomi för fabriksarbetare.
Dessutom kan Mercedes-Benz synkronisera anläggningsplatser över hela världen genom att koppla Omniverse med sin interna dataplattform MO360. Denna förmåga effektiviserar verksamheten över det globala produktionsnätverket och möjliggör trådlösa programuppdateringar av tillverkningsutrustning.
NVIDIA DRIVE-plattform
I takt med att AI sträcker sig längre in i fordonet kan biltillverkare designa och implementera intelligenta interiörfunktioner med hjälp av NVIDIA DRIVE-plattformen.
Det börjar med beräkningsarkitekturen. NVIDIA DRIVE Thor- plattformen förenar traditionellt distribuerade funktioner i fordon, inklusive digitalt kluster, infotainment, parkering och assisterad körning, för ökad effektivitet i utvecklingen och snabbare programvaruutveckling.
NVIDIA DRIVE Concierge, byggt på DRIVE IX-programvarupaketet, kör en rad säkerhets- och bekvämlighetsfunktioner, inklusive övervakning av förare och passagerare, digitala assistenter och visualisering av autonoma fordon.
Biltillverkare kan dra nytta av NVIDIAs datacenterlösningar även om de inte använder NVIDIA DRIVE-plattformen. Med molnteknik kan fordon streama NVIDIA GeForce NOW-molntjänsten för spel utan specialutrustning medan utvecklare tränar, testar och validerar AI-modeller i fordon på NVIDIA DGX-servrar.
Samma datacenterteknik som accelererar AI-utveckling, i kombination med NVIDIA Omniverse-plattformen för att skapa och driva metaverse-applikationer, revolutionerar också fordonsproduktcykeln. Med hjälp av NVIDIA DRIVE Sim byggd på Omniverse kan biltillverkare designa fordonsinteriörer och detaljhandelsupplevelser helt i den virtuella världen.
Designteam sparar tid och resurser genom att testa koncept i den virtuella världen utan att vänta på fysiska prototyper. Beslutsfattare kan granska design och se till att de uppfyller relevanta säkerhetsstandarder i DRIVE Sim innan de skickas till produktion.
Från koncept till kund
Fordon säljer av många anledningar: estetik, säkerhet, design, storlek, funktioner och kostnad. Interiördesignen kräver högsta möjliga organisation och orkestrering. Förarhytten har dussintals komponenter som utvecklare måste skapa och integrera, såsom ratt, instrumentpanel och infotainment.
Processen är tids- och resurskrävande då designers samarbetar för att testa layouter som sedan valideras och godkänns. Kunder måste resa till återförsäljaren för att uppleva alternativ, testa funktioner och hoppas att deras idealiska bil finns i lager.
I den virtuella världen designar utvecklare fordon och köpare testar dem för en optimal upplevelse på båda sidor av pipelinen.
Förvandla kundupplevelsen
Fördelarna med simulering i fordon sträcker sig långt bortom designfasen. Konsumenter förväntar sig alltmer digitala detaljhandelsupplevelser med full service. Mer än 60 procent av kunderna vill genomföra mer av bilköpsprocessen online, medan mer än 75 procent är öppna för att köpa en bil helt online, enligt en undersökning från Autotrader.
Samma verktyg som används för att designa fordonet kan hjälpa till att möta dessa stigande konsumentförväntningar.
Med DRIVE Sim och Omniverse Configurator kan bilköpare konfigurera och testa bilen bekvämt hemifrån. Kunderna kan se alla alternativ och kombinationer av fordonsfunktioner med en knapptryckning och ta sin drömbil på en virtuell tur utan att behöva resa sig ur soffan.
DRIVE Sim förenklar processen och går från konceptdesign till kundupplevelse.
Amazon