韩国人工智能峰会：SK与英伟达提出价值500亿美元的合作计划，NAVER人工智能工厂规模扩大三倍

by 哈罗德弗里茨 on 2026 年 7 月 27 日

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7月24日，以韩国为主题的AI峰会在旧金山举行，来自NVIDIA、OpenAI、博通、Anthropic、三星、SK集团、现代汽车集团和NAVER等公司的领导人齐聚一堂。此次峰会正值韩国总统李在明访问期间，会上发布了一系列公告，涵盖AI工厂产能、HBM供应、半导体制造、智能体AI研究和机器人基础设施等领域。

这些公告表明韩国将继续投资其人工智能生态系统，尤其是在自主人工智能能力、更快的计算、先进的内存和现实世界的人工智能应用方面。

SK集团和英伟达计划建设2GW人工智能基础设施

SK集团和英伟达签署了涵盖人工智能基础设施的意向书，包括建设人工智能工厂和供应下一代内存。两家公司表示，潜在的合作价值可能超过500亿美元，但并未透露项目时间表、商业条款或已承诺的投资额等细节。

第一步是与韩国SK Telecom合作，在韩国建设一个2GW的AI云项目。该项目将采用NVIDIA的DSX AI工厂设计、Vera Rubin加速计算以及SK海力士HBM4内存。首个AI工厂预计将于2027年建成。

NVIDIA DSX将高速计算硬件、软件、设施设计以及合作伙伴的技术整合到一个完整的 AI 工厂系统中。SK 集团和 NVIDIA 计划利用这一系统在韩国及更广泛的亚太地区支持不同类型的 AI 项目。

SK海力士还将与英伟达建立长期的AI内存合作伙伴关系。双方计划共同开发和供应新型高带宽内存，用于训练大型语言模型、运行AI以及支持智能体和物理AI任务。

三星和博通扩大存储器和代工合作

三星电子和博通签署协议，将在存储器供应、晶圆代工和先进封装领域展开合作。双方预计，到2030年，这项合作将创造超过200亿美元的价值。

三星将为博通即将推出的AI加速器产品提供高带宽内存。该协议还包括三星在其2纳米及更小制程工艺中采用2纳米及更小制程技术，用于博通的产品，例如无线宽带芯片。

他们还计划探索采用三星2纳米工艺的先进封装技术，例如2.5D和3D集成。这些新方法对于人工智能和网络芯片至关重要，因为传统设计会限制这些芯片的性能、内存速度、互连性和能效。

NAVER、NVIDIA 和 Brookfield 扩大人工智能工厂计划

NAVER、NVIDIA 和 Brookfield 宣布计划扩建位于韩国世宗市 NAVER GAK 数据中心的 NVIDIA DSX AI 工厂。该计划的产能已从 6 月份宣布的 55MW 提升至 2028 年的 200MW，预计将包含约 10 万个 GPU。

这座计划装机容量为 200 兆瓦的电站将采用 NVIDIA Vera Rubin 和 Blackwell 平台。NVIDIA DSX MaxLPS 软件将有助于提高每兆瓦的令牌处理效率。DSX 操作系统将负责系统管理、自动化、可靠性以及对多用户的支持。

此次扩建项目总投资约9亿美元。Brookfield已签署一份不具约束力的意向书，将作为独家资本合作伙伴，出资至多1亿美元。NVIDIA计划投资10亿美元（需满足惯例条件），剩余部分由NAVER提供。NAVER还计划部署高达1吉瓦的NVIDIA人工智能基础设施。

NAVER 还计划利用这一基础设施开发开放式 AI 模型。该公司正在利用NVIDIA Nemotron 3 Ultra开放式模型和自身训练数据，不断扩展其 HyperCLOVA X 模型系列。NAVER 计划于今年晚些时候在韩国推出 AI 代理平台，该平台将利用 NVIDIA Agent Toolkit 的部分功能，包括 NemoClaw 蓝图。

此外，该公司正在利用其街景和空间数据，以及NVIDIA Cosmos世界基础模型，构建首尔世界模型。该项目专注于物理人工智能和空间推理的应用。

现代汽车概述其物理人工智能发展战略

在峰会上，现代汽车集团分享了其物理人工智能战略，该战略涵盖智能汽车、机器人、人工智能管理的工厂以及互联城市基础设施计划。

现代汽车正利用其制造、移动出行平台、机器人技术和数据，构建一个能够在真实环境中训练和改进人工智能的系统。该公司提到，与英伟达、Waymo、波士顿动力和谷歌DeepMind的合作是其物理人工智能生态系统的关键组成部分。

其中一个主要项目是现代汽车和英伟达联合开发的机器人参考平台。该平台将为高校、研究机构和初创公司提供一套标准的软硬件配置，用于构建和测试物理人工智能系统。现代汽车希望这将使机器人开发更加便捷，并加快新产品上市的速度。

现代汽车还宣布了在全罗北道建设新万金人工智能谷的计划。该项目将包括人工智能数据中心、机器人制造厂、电解槽工厂以及人工智能驱动的氢能城市基础设施。现代汽车计划投资约9万亿韩元，约合6.1亿美元。该机器人产业集群将生产现代汽车的机器人产品，并为小型企业提供制造服务。

现代汽车还计划在未来十年内向岭南地区的产业中心投资42万亿韩元（约合28.5亿美元）。这些中心将专注于人工智能驱动的制造业、航空航天和绿色能源基础设施。

英伟达与韩国科学技术院（KAIST）成立智能体人工智能研究实验室

英伟达（NVIDIA）与韩国科学技术院（KAIST）宣布在首尔KAIST金载哲人工智能研究生院成立联合人工智能研究实验室。这是英伟达在亚洲与高校合作成立的首个联合人工智能研究实验室。该实验室将专注于智能体人工智能研究以及面向学术界、商界和国家应用的韩语模型开发，由英伟达研究员金贤宇（Hyunwoo Kim）领导，他将于8月加入KAIST任教。