Quand OCZ annoncé la famille de SSD Petrol à la fin de l'année dernière, il était clair qu'ils voulaient être en mesure d'offrir un SSD d'entrée de gamme pour plaire au consommateur qui veut de nombreux avantages d'un SSD, mais qui n'a pas le budget ou l'informatique doit justifier un lecteur de classe grand public ou passionné. L'OCZ Petrol utilise la plate-forme Indilinx Everest d'OCZ, tout comme le Octane, mais avec une configuration NAND différente. Alors que l'Octane utilise la NAND synchrone, l'essence utilise l'asynchrone, ce qui permet de maintenir le coût et le prix de construction plus bas.
Quand OCZ annoncé la famille de SSD Petrol à la fin de l'année dernière, il était clair qu'ils voulaient être en mesure d'offrir un SSD d'entrée de gamme pour plaire au consommateur qui veut de nombreux avantages d'un SSD, mais qui n'a pas le budget ou l'informatique doit justifier un lecteur de classe grand public ou passionné. L'OCZ Petrol utilise la plate-forme Indilinx Everest d'OCZ, tout comme le Octane, mais avec une configuration NAND différente. Alors que l'Octane utilise la NAND synchrone, l'essence utilise l'asynchrone, ce qui permet de maintenir le coût et le prix de construction plus bas.
Avec Petrol, Octane et maintenant Vertex 4 utilisant tous les plates-formes Indilinx, OCZ a une triple menace d'offres SSD grand public qui leur offrent beaucoup plus de prix et de flexibilité de support que leurs compatriotes basés sur SandForce de marque Agility et Vertex. L'essence donne spécifiquement à OCZ la possibilité d'offrir une solution SSD à faible coût dans les capacités populaires de 64 Go et 128 Go, où de nombreux premiers acheteurs ou ceux qui recherchent un SSD léger ont tendance à acheter. Certes, il n'y a pas beaucoup de différence de prix public entre l'essence et l'octane selon le moment où vous regardez, mais avec plus de contrôle sur le coût unitaire total, OCZ peut proposer des promotions pour rendre l'essence assez attrayante d'un point de vue prix.
Bien qu'il ne soit pas conçu pour battre des records de vitesse, le Petrol offre toujours des vitesses de lecture respectables de 360 Mo/s et des écritures de 180 Mo/s dans la capacité de 128 Go. Étant donné que de nombreux acheteurs d'essence chercheront à remplacer un disque dur ou un SSD de première génération, les performances citées permettront probablement de faire le travail facilement. L'essence est disponible en capacités de 64 Go, 128 Go et 256 Go (abandonnées) avec un prix public de 83 $, 129 $ et 210 $ respectivement. OCZ offre une garantie de trois ans avec la famille Petrol SSD.
Spécifications du SSD essence OCZ :
- Capacités:
- 64GB – PTL1-25SAT3-64G
- Lecture maximale : jusqu'à 185 Mo/s
- Ecriture max : jusqu'à 95 Mo/s
- Écriture aléatoire 4 Ko : 7,800 XNUMX IOPS
- Lecture aléatoire 4 Ko : 23,000 XNUMX IOPS
- 128GB – PTL1-25SAT3-128G
- Lecture maximale : jusqu'à 360 Mo/s
- Ecriture max : jusqu'à 180 Mo/s
- Écriture aléatoire 4 Ko : 14,500 XNUMX IOPS
- Lecture aléatoire 4 Ko : 32,000 XNUMX IOPS
- 256GB – PTL1-25SAT3-256G
- 64GB – PTL1-25SAT3-64G
- Plateforme Indilinx Everest
- Interface SATA 6 Go/s
- 512 Mo de mémoire cache
- Vitesses d'accès aussi faibles que 0.06 ms
- Facteur de forme 2.5″ 9.5mm
- Dimensions – 99.8 (L) x 69.63 (l) x 9.3 mm (H)
- Poids - 83g
- Température de fonctionnement: 0 ° C ~ 70 ° C
- Température ambiante : 0°C ~ 55°C
- Température de stockage : -45°C ~ +85°C
- Consommation d'énergie : 3.0 W actif, 1.65 W inactif
- Résistant aux chocs jusqu'à 1500G
- MTBF: heures 1,250,000
- 3 ans de garantie
Concevoir et construire
L'essence utilise la nouvelle conception de boîtier SSD polyvalente qu'OCZ a adoptée l'année dernière. Ce corps utilise un couvercle en plastique et une plaque métallique, là où l'ancien modèle avait un corps métallique avec une plaque métallique plate vissée en place. Outre le boîtier lui-même changeant, rien d'autre de l'extérieur ne semble indiquer que ces disques sont différents des modèles précédents. Les autocollants et le branding sont identiques ainsi que les autocollants d'information au dos.
En comparant l'essence à d'autres SSD OCZ, les utilisateurs noteront les différents schémas de couleurs utilisés sur chaque modèle. Alors que l'essence utilise le rouge brique et le noir, les autres vont avec le rouge, l'argent et le noir, et le vert signifie donc de quelle famille de produits ils proviennent. L'avant du lecteur dispose d'une connexion d'alimentation et de données SATA standard, sans broches de débogage à côté du connecteur.
En guise d'avertissement pour ceux qui envisagent de déchirer leur nouvelle essence OCZ, sachez que vous annulerez votre garantie dans le processus. En plus d'essayer d'obtenir une confirmation physique sur ce que sont les composants internes, il n'y a vraiment aucune raison d'en ouvrir un, surtout lorsque nous prenons le risque pour vous.
L'OCZ Petrol est très facile à démonter avec un tournevis cruciforme. Après avoir retiré quatre vis autour du périmètre et percé l'autocollant de garantie, le capot supérieur se détache, exposant le PCB à l'intérieur. La carte de circuit imprimé est maintenue en place avec quatre vis supplémentaires ; les entrailles primaires, y compris le contrôleur, se trouvent de l'autre côté du PCB.
Au cœur du SSD OCZ Petrol se trouve le contrôleur Indilinx IDX300M01-BC. Associé à ce contrôleur, 512 Mo de mémoire Micron DDR3 sont répartis entre deux pièces de 256 Mo en haut et en bas.
L'Octane 128 Go utilise huit pièces NAND asynchrones Micron 16 Go 25 nm. Quatre sont soudés de chaque côté avec un morceau de RAM de 256 Mo également.
Benchmarks synthétiques
L'OCZ Petrol utilise la NAND MLC asynchrone 25 nm de Micron, un contrôleur Indilinx Everest et une interface SATA 6.0 Gb/s ; nos unités d'examen sont de 128 Go. Les comparables utilisés pour cet examen incluent les SSD récemment testés suivants : Octane OCZ (128 Go, Indilinix Everest, NAND Intel 25 nm, SATA), M4 Crucial (128 Go, Marvell 9174, Micron 25 nm MLC NAND, SATA) et le Patriote Torqx 2 (512 Mo, Phison PS3105-S5-1, Toshiba 32 nm MLC NAND, SATA). Tous les chiffres IOMeter sont représentés sous forme de chiffres binaires pour les vitesses en Mo/s. Tous les SSD ont été testés sur notre plateforme de test client.
OCZ répertorie le Petrol comme ayant une vitesse de lecture séquentielle maximale de 360 Mo/s et une vitesse d'écriture de 180 Mo/s. Nous avons utilisé IOMeter avec un transfert de gros blocs pour voir comment le lecteur fonctionnait dans notre banc d'essai grand public.
Nous avons mesuré des vitesses de lecture de 338 Mo/s et des vitesses d'écriture de 147 Mo/s lors de nos tests, contre 455 Mo/s en lecture et 183 Mo/s en écriture avec l'Octane de même capacité.
Notre prochain test reste avec le même transfert de gros blocs mais passe de transactions séquentielles à des transactions aléatoires.
Dans une charge de travail aléatoire à gros blocs, l'OCZ Petrol est arrivé avec des vitesses de lecture de 174 Mo/s en lecture et 137 Mo/s en écriture, contre 312 Mo/s en lecture et 174 Mo/s en écriture de l'Octane avec NAND synchrone.
Le pain et le beurre des SSD étant leur vitesse d'E / S aléatoire de 4K, nous examinons les performances à faible profondeur de file d'attente, ainsi que les performances étendues pour voir dans quelle mesure les performances évoluent sous des profondeurs de file d'attente plus élevées.
À une profondeur de file d'attente de 1, l'OCZ Petrol a mesuré 3,962 11,590 IOPS en lecture et XNUMX XNUMX IOPS en écriture.
La prochaine série de tests examine les performances étendues, pour mesurer la vitesse de lecture et d'écriture en rafale 4K, ainsi que pour mesurer les niveaux d'E/S de pointe. OCZ revendique 32,000 4 IOPS 14,500K en lecture max et XNUMX XNUMX IOPS en écriture max.
Dans notre test de lecture aléatoire 4K étendu, nous avons mesuré une vitesse de transfert maximale de 30,511 64 IOPS à une profondeur de file d'attente de XNUMX.
Dans notre test d'écriture aléatoire 4K étendu, l'OCZ Petrol s'est stabilisé avec une vitesse d'écriture d'environ 13,000 13,444 IOPS, culminant à 2 XNUMX IOPS à une profondeur de file d'attente de XNUMX.
En élargissant notre test QD1 4K, nous examinons la latence d'écriture de chaque SSD. Des nombres inférieurs sont meilleurs, car cela signifie moins de temps d'attente pour le traitement de l'activité. La latence maximale est également importante, bien que ce nombre puisse changer à mesure que la NAND s'use avec le temps. Le SSD OCZ Petrol est arrivé avec une latence correspondant presque à l'Octane. Nous avons mesuré une latence moyenne de 0.0858 ms à partir du modèle essence 128 Go avec une latence maximale de 239 ms.
Notre dernier groupe de benchmarks synthétiques IOMeter examine les profils de serveurs à charge mixte, notamment la base de données, la station de travail, le serveur de fichiers et le serveur Web. L'OCZ Petrol dans un environnement de charge de travail mixte a offert de bonnes performances, mesurant le milieu du peloton, à la traîne de l'Octane. Dans le profil du poste de travail, il était à la traîne du groupe, même s'il était le seul équipé d'une NAND asynchrone.
Benchmarks du monde réel
Pour le consommateur moyen, essayer de traduire des vitesses d'écriture 4K aléatoires dans une situation quotidienne est assez difficile. Cela aide à comparer les lecteurs dans tous les paramètres possibles, mais cela ne se traduit pas exactement par une utilisation quotidienne plus rapide ou de meilleurs temps de chargement de jeu. Pour cette raison, nous nous sommes tournés vers nos traces StorageMark 2010, qui incluent les traces HTPC, de productivité et de jeu pour aider les lecteurs à savoir comment un disque pourrait se classer dans leurs conditions.
Le premier test réel est notre scénario HTPC. Dans ce test, nous incluons : la lecture d'un film HD 720P dans Media Player Classic, un film SD 480P dans VLC, trois films téléchargés simultanément via iTunes et un flux HDTV 1080i enregistré via Windows Media Center sur une période de 15 minutes. Des débits IOps et Mo/s plus élevés avec des temps de latence plus faibles sont préférables. Dans cette trace, nous avons enregistré 2,986 1,924 Mo en cours d'écriture sur le lecteur et 32 2007 Mo en cours de lecture. Notre deuxième test en situation réelle couvre l'activité du disque dans un scénario de productivité. À toutes fins utiles, ce test montre les performances du lecteur dans le cadre d'une activité quotidienne normale pour la plupart des utilisateurs. Ce test comprend : une période de trois heures dans un environnement de productivité bureautique avec Vista 8 bits exécutant Outlook 2007 connecté à un serveur Exchange, la navigation sur le Web avec Chrome et IE4,830, la modification de fichiers dans Office 2,758, la visualisation de fichiers PDF dans Adobe Reader, et une heure de lecture de musique locale avec deux heures supplémentaires de musique en ligne via Pandora. Dans cette trace, nous avons enregistré XNUMX XNUMX Mo en cours d'écriture sur le lecteur et XNUMX XNUMX Mo en cours de lecture.
Dans notre trace HTPC, l'OCZ Petrol est arrivé juste en dessous de l'OCZ Octane, avec une vitesse de transfert moyenne de 3,631 169 IOPS ou XNUMX Mo/s.
Notre deuxième test en situation réelle couvre l'activité du disque dans un scénario de productivité. À toutes fins utiles, ce test montre les performances du lecteur dans le cadre d'une activité quotidienne normale pour la plupart des utilisateurs. Ce test comprend : une période de trois heures dans un environnement de productivité bureautique avec Vista 32 bits exécutant Outlook 2007 connecté à un serveur Exchange, la navigation Web avec Chrome et IE8, la modification de fichiers dans Office 2007, la visualisation de fichiers PDF dans Adobe Reader, et une heure de lecture de musique locale avec deux heures supplémentaires de musique en ligne via Pandora. Dans cette trace, nous avons enregistré 4,830 2,758 Mo en cours d'écriture sur le lecteur et XNUMX XNUMX Mo en cours de lecture.
Dans notre profil de productivité, l'OCZ Petrol a mesuré une vitesse moyenne de 3,882 114 IOPS et XNUMX Mo/s.
Notre troisième test en conditions réelles couvre l'activité du disque dans un environnement de jeu. Contrairement à la trace HTPC ou Productivity, celle-ci repose fortement sur les performances de lecture d'un lecteur. Pour donner une ventilation simple des pourcentages de lecture/écriture, le test HTPC est de 64 % en écriture, 36 % en lecture, le test de productivité est de 59 % en écriture et 41 % en lecture, tandis que la trace de jeu est de 6 % en écriture et 94 % en lecture. Le test consiste en un système Windows 7 Ultimate 64 bits préconfiguré avec Steam, avec Grand Theft Auto 4, Left 4 Dead 2 et Mass Effect 2 déjà téléchargés et installés. La trace capture l'activité de lecture intensive de chaque chargement de jeu depuis le début, ainsi que les textures au fur et à mesure que le jeu progresse. Dans cette trace, nous avons enregistré 426 Mo en cours d'écriture sur le lecteur et 7,235 XNUMX Mo en cours de lecture.
Dans notre profil de jeu à lecture intensive, l'OCZ Petrol mesurait 259 Mo/s en moyenne, contre 323 Mo/s pour l'Octane.
Consommation d'énergie
Lorsque l'on regarde n'importe quel SSD moderne, la consommation d'énergie est un énorme facteur décisif pour de nombreux acheteurs mobiles, car le disque lui-même peut représenter une grande partie de la puissance totale utilisée dans un ordinateur portable donné. Dans nos tests de consommation d'énergie, nous examinons la consommation d'un lecteur donné pendant les activités de lecture et d'écriture, ainsi que les exigences de démarrage et d'inactivité.
Étant donné le même contrôleur que l'Octane et une configuration NAND similaire, la différence étant commutée en asynchrone, l'OCZ Petrol a suivi de très près les niveaux de consommation d'énergie de l'Octane. Dans des conditions de démarrage et d'écriture, il utilisait légèrement plus d'énergie que l'Octane, bien qu'en lecture, en lecture aléatoire et au repos, il en utilisait un peu moins.
Conclusion
L'OCZ Petrol est une belle offre d'entrée de gamme. Pour ceux qui recherchent un premier SSD ou un SSD pour une utilisation légère comme un disque de démarrage, le Petrol offre de bonnes performances dans la plupart des domaines par rapport aux autres SSD d'entrée de gamme du marché de capacité similaire. Alors que certaines des références synthétiques ont ralenti de larges écarts de performances, dans les performances réelles, l'essence a pu suivre l'Octane d'assez près, rester au-dessus du Patriot Torqx 2 axé sur la valeur avec un contrôleur Phison et battre le Crucial m4 dans notre productivité trace qui imite l'utilisation typique d'un ordinateur léger.
Le principal problème de l'essence concerne les prix lorsqu'ils sont en concurrence dans l'espace SSD d'entrée de gamme. À l'heure actuelle, par exemple, l'octane 128 Go est moins cher que l'essence 128 Go, ce qui limite l'attrait de l'essence à ce titre. Bien sûr, ce n'est pas toujours le cas et comme OCZ possède plus d'essence que ses précédents disques basés sur SandForce, ils devraient avoir de meilleures marges et plus de possibilités de rabais ou de promotion de l'essence de temps en temps. Chaque dollar que l'essence tombe sous le prix de 1 $ / Go, plus il devient attrayant, ce qui arrive de temps en temps lorsque des rabais sont inclus pendant les promotions. Dans l'ensemble, cependant, l'OCZ Petrol offre de bonnes performances pour un SSD centré sur la valeur qui a bénéficié de remises extraordinairement intéressantes au cours des derniers mois.
Avantages
- Bonnes performances d'un SSD d'entrée de gamme
- Très bon rapport qualité-prix lorsque le prix est inférieur à 1 $/Go pendant les promotions
- Bonne consommation électrique
Inconvénients
- Gros succès dans les vitesses de transfert sur Octane avec NAND synchrone
- Selon les prix de vente, pas toujours moins cher que l'Octane
Conclusion
L'OCZ Petrol est conçu pour être un moteur de valeur pour les premiers acheteurs de SSD ou ceux qui ont des besoins informatiques simples - bon alors que l'essence s'est plutôt bien comportée dans notre trace de productivité, ce qui est le scénario d'utilisation le plus probable. Lorsque le prix est correct, le Petrol est un bon SSD d'entrée de gamme.
