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ZutaCore、高密度AIワークロード向け2相サイドカー冷却システムを発表

Enterprise

ZutaCoreは、既存の空冷式データセンター内で高性能AI GPUをサポートするために設計された、新しい2段階液冷ソリューションを発表しました。このソリューションは、施設内の水循環システムへのアクセスを必要としません。この「サイドカー」システムは、標準ラックの隣に設置される独立型の液冷ユニットとして動作し、高密度コンピューティング環境において最大240kWの熱を管理できます。

ズタコアサイドカー

ZutaCoreサイドカーのAIレンダリング

このソリューションは、Open Compute Project(OCP)の継続的な取り組みの一環として開発されました。ZutaCoreは、単相および二相冷却サイドカーの標準化に貢献してきました。OCP APACサミットで公式発表が行われ、このモジュール式アーキテクチャがよりスケーラブルでエネルギー効率の高い冷却システムを実現する方法についてプレゼンテーションが行われました。

サイドカーアプローチは、次世代AIインフラを運用するハイパースケーラーにとって特に重要です。これらの施設では、熱需要が従来の空気冷却システムの対応能力を超え始めています。多くの施設が依然として空気冷却のみに依存しているため、本格的な液体冷却ソリューションをすぐに導入する手段が限られている場合が多くあります。ZutaCoreのサイドカーは、既存のインフラと統合できるモジュール式の水なし設計を提供することで、この問題に対処します。

120kWラック60台またはXNUMXkWラックXNUMX台といった冷却構成に対応可能なこのシステムは、閉ループ二相冷却プロセスを採用しています。熱は液体に吸収され、蒸発、凝縮、再循環することで、外部給水ラインを必要とせずに継続的な運用を可能にします。この構成により、データセンターはラックインフラへの既存投資を維持しながら、最新のワークロードを段階的にサポートすることが可能になります。

実用面では、サイドカーの二相設計により、システムを流れる液体の量が大幅に削減されます。単相システムでは通常、1.5キロワットあたり毎分約0.3リットルの冷却水が必要ですが、ZutaCoreユニットはわずか80リットル/分/キロワットで効果的な冷却を実現します。これにより、ポンプ動力は推定XNUMX%削減されます。

サイドカーは、従来の銅製ラジエーターアセンブリの代わりに軽量アルミ製マイクロチャネルコンデンサーを採用しています。ZutaCore社によると、これにより物理的な体積を削減しながら熱伝達を20~40%向上させることができます。ポンプとファンはどちらもホットスワップ可能で、システムはN+1冗長構成を採用することで、負荷時の信頼性を確保しています。スマートコントロールは流体力をリアルタイムで管理し、流量、温度、圧力を自動調整します。このユニットはリモート監視システムやデータセンターインフラ管理(DCIM)プラットフォームと互換性があり、最新の環境への統合を効率化します。

2029 年までに直接液体冷却の採用が XNUMX 倍以上に増加すると見込まれる中、ZutaCore のようなモジュール式の無水システムは、従来のインフラストラクチャと AI 時代の需要をつなぐ実用的な架け橋として登場しています。

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ライル・スミス

ライルはStorageReviewのライターで、エンドユーザー向けおよび企業向けITに関する幅広いトピックを執筆している。