三星 PM1743 SSD 是其首款採用全新 PCIe 5.0 (Gen5) 接口的企業級 SSD，結合了該公司先進的第六代 V-NAND 和專有控制器。 在 CES 2022 上展示的新 PCIe Gen5 接口提供每秒 32 GB 傳輸 (GT/s) 的帶寬，是我們在 PCIe Gen4 上看到的兩倍，並使其性能顯著提升。
三星稱其新的 Gen5 SSD 順序讀取速度高達 13GB/s，而隨機讀取速度預計將達到 2.5 萬次 IOPS 以上。 寫入速度預計也將顯著提高，順序和隨機速度分別為 6.6GB/s 和 250,000 IOPS。 這相當於公司之前基於 PCIe 1.9 的產品（即上一代 PM1.7）的速度分別提高了大約 4.0 倍和 1733 倍。
不僅性能配置文件顯著改善，而且新的 Gen5 接口還允許三星提高其電源效率。 例如，新的 PM1743 SSD 每瓦僅產生 608MB/s 的功率，比之前的 Gen30 驅動器低大約 4%。 這種更有效和高效的功耗有可能顯著降低服務器和數據中心的運營成本並減少碳足跡，尤其是在更大的部署用例中。
三星 PM1743 外形尺寸和服務器級功能
PM1743 SSD 的容量範圍為 1.92TB 至 15.36TB，並提供標準的 2.5 吋尺寸和日益流行的 3 吋EDSFF (E3.S) 尺寸。隨著第五代固態硬碟即將到來，越來越多的企業和技術將支援這種標準尺寸，特別是因為它能夠使系統的儲存密度比傳統的 2.5 吋配置翻倍。
預計 PM1743 將成為首款支持雙端口的 PCIe Gen5 SSD。 這非常重要，因為它有助於在其中一個端口連接發生故障時促進服務器和存儲陣列的一致操作和高可用性。
為了安全起見，新的三星 Gen5 驅動器將配備嵌入式安全處理器和信任根 (RoT)。 這將有助於防止惡意威脅和數據偽造，並將通過證明在服務器系統中啟用安全啟動。
測試 三星 PM1743 固態硬盤
在開發過程中，三星與英特爾合作優化了 PM1743，所以當英特爾帶著他們的測試系統來到 StorageReview 實驗室展示這款新的 Gen5 驅動器的功能時，我們感到非常興奮。
他們帶來的主機配置包括ROG MAXIMUS Z690 APEX主機板，該主機板配備五個M.2插槽（包括Gen4和Gen5插槽）和六個SATA 6Gb/s接口，支援第12代英特爾酷睿處理器和DDR5記憶體。他們使用的是英特爾12900K處理器和海盜船復仇者DDR5記憶體。
為了將 PM1743 SSD 連接到英特爾的測試系統，他們使用了來自 Serial Cables 的兩塊PCIe Gen5 X4 轉 U.2 垂直適配器。 Serial Cables 是一家以生產尖端科技產品而聞名的公司。例如，這款轉接器卡配備了最新的 PCIe 電源接口，與新款 NVIDIA GPU 上的介面非常相似。
該卡非常適合測試新的三星 Gen5 驅動器，因為目前，發貨的主板在 Gen5 技術方面有很多限制，特別是在 Gen5 通道供應有限的情況下可以插入 Gen5 產品的地方。 在我們的案例中，ROG MAXIMUS Z690 APEX 主板具有連接兩個標準 PCIe 插槽的 Gen5 通道，這些插槽用於本次小型評測。
因此，讓我們啟動這個裝置，展示雙 PM1743 SSD 配置可以為性能做些什麼。
三星 PM1743 SSD 性能
如前所述，我們通過兩個指定的 PCIe Gen1743 插槽內的串行電纜適配卡安裝了兩個 PM5 驅動器。
在 IOmeter 中，我們看到它徘徊在 28GB/s 左右，這意味著單個 PM1743 驅動器能夠產生高達 14GB/s 的速度，略高於三星規格。 這只是大塊順序讀取，但仍然具有瘋狂的性能。
應該注意的是，這些 PM1743 Gen5 SSD 目前僅處於試生產階段，具有非常早期的 alpha 固件版本。 英特爾在將此測試系統放在一起時還使用了默認配置，沒有任何性能調整，因此在優化後您可以從中擠出更多性能。
儘管如此，儘管如此，很明顯 PM1743 Gen5 SSD 仍然能夠使 Gen5 x4 性能達到飽和並達到上述引用的數字。 允許英特爾在這麼早的階段展示這些驅動器，這確實表明了三星的極大信心。
結語
新的 PCIe Gen5 接口即將帶來或多或少是 Gen4 兩倍的存儲性能，類似於 Gen3 和 Gen4 之間的跳躍。 以三星 PM1743 為首的企業級 SSD 最接近實現這一目標，客戶端驅動器預計將在年中某個時候上市。 雖然並非每個工作負載都需要 14GB/s 的直接讀取性能，但許多應用程序仍肯定會從中受益。
我們已經可以看到各地數據科學家眼中的微光，因為他們考慮能夠在 Gen5 SSD 上處理大量 AI/ML（人工智能/機器學習）數據集。 此外，這最終也將對陣列業務產生巨大影響，你可以想像一下，這些 24 個橫跨前端裝載的新驅動器會做什麼。
不過，新的挑戰也隨之而來，因為資料在硬碟內外的傳輸必然需要更複雜的網絡，甚至可能需要資料處理單元 (DPU)來最大限度地發揮效能優勢。目前，任何單一的固態硬碟外型尺寸都尚未獲得業界的廣泛支援。像三星這樣的固態硬碟廠商被迫或多或少開發各種產品，以滿足系統設計人員和超大規模資料中心營運商的需求。但這並非長久之計，業界最終需要就幾種方案達成共識。無論如何，我們很高興看到 PM1743 平台日趨成熟，並迫不及待地想在未來幾個月內對這款硬碟進行全面的測試。
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