Als OCZ Ende letzten Jahres die Petrol-SSD-Familie ankündigte , war klar, dass sie eine Einsteiger-SSD anbieten wollten, die sich an Kunden richtet, die viele Vorteile einer SSD nutzen möchten, aber nicht das Budget oder die Rechenleistung für ein High-End- oder Enthusiasten-Modell haben. Die OCZ Petrol basiert wie die Octane auf OCZs eigener Indilinx-Everest-Plattform , verwendet jedoch eine andere NAND-Konfiguration. Während die Octane synchronen NAND nutzt, kommt bei der Petrol asynchroner NAND zum Einsatz, was die Herstellungskosten und den Preis senkt.
Da Petrol, Octane und jetzt Vertex 4 alle Indilinx-Plattformen verwenden, verfügt OCZ über eine dreifache Bedrohung durch SSD-Angebote für Verbraucher, die ihnen viel mehr Preis- und Supportflexibilität bieten als ihre auf SandForce basierenden Landsleute der Marken Agility und Vertex. Das Petrol gibt OCZ insbesondere die Möglichkeit, eine kostengünstige SSD-Lösung in den beliebten Kapazitäten 64 GB und 128 GB anzubieten, wozu viele Erstkäufer oder diejenigen, die eine SSD mit geringer Beanspruchung suchen, tendenziell kaufen. Zugegeben, je nachdem, wann man hinschaut, gibt es keinen großen Unterschied im Straßenpreis zwischen Benzin und Octane, aber mit mehr Kontrolle über die Gesamtstückkosten kann OCZ Sonderangebote anbieten, um den Benzin preislich recht attraktiv zu machen.
Obwohl es nicht darauf ausgelegt ist, irgendwelche Geschwindigkeitsrekorde zu brechen, erreicht das Petrol dennoch respektable Lesegeschwindigkeiten von 360 MB/s und Schreibgeschwindigkeiten von 180 MB/s bei einer Kapazität von 128 GB. Angesichts der Tatsache, dass viele Petrol-Käufer eine Festplatte oder eine SSD der frühen Generation austauschen möchten, wird die angegebene Leistung die Aufgabe wahrscheinlich problemlos erledigen. Das Petrol ist in den Kapazitäten 64 GB, 128 GB und 256 GB (nicht mehr erhältlich) zu Straßenpreisen von 83 $, 129 $ bzw. 210 $ erhältlich. OCZ gewährt auf die Petrol SSD-Familie eine dreijährige Garantie.
Spezifikationen der OCZ Petrol SSD:
- Kapazitäten:
- 64GB – PTL1-25SAT3-64G
- Maximale Lesegeschwindigkeit: bis zu 185 MB/s
- Maximale Schreibgeschwindigkeit: bis zu 95 MB/s
- Zufälliges Schreiben 4 KB: 7,800 IOPS
- Zufälliges Lesen 4 KB: 23,000 IOPS
- 128GB – PTL1-25SAT3-128G
- Maximale Lesegeschwindigkeit: bis zu 360 MB/s
- Maximale Schreibgeschwindigkeit: bis zu 180 MB/s
- Zufälliges Schreiben 4 KB: 14,500 IOPS
- Zufälliges Lesen 4 KB: 32,000 IOPS
- 256GB – PTL1-25SAT3-256G
- 64GB – PTL1-25SAT3-64G
- Indilinx Everest-Plattform
- SATA 6Gb/s-Schnittstelle
- 512 MB Cache
- Zugriffsgeschwindigkeiten von nur 0.06 ms
- 2.5″ 9.5 mm Formfaktor
- Abmessungen – 99.8 (L) x 69.63 (B) x 9.3 mm (H)
- Gewicht - 83g
- Betriebstemperatur: 0 ° C ~ 70 ° C
- Umgebungstemperatur: 0°C ~ 55°C
- Lagertemperatur: -45 °C bis +85 °C
- Stromverbrauch: 3.0 W aktiv, 1.65 W im Leerlauf
- Stoßfest bis 1500G
- MTBF: 1,250,000 Stunden
- 3 Jahre Produktgarantie
Designen und Bauen
Das Petrol verwendet das neuere, vielseitige SSD-Gehäusedesign, das OCZ letztes Jahr eingeführt hat. Dieses Gehäuse besteht aus einer Kunststoffabdeckung und einer Metallplatte, während das ältere Modell ein Metallgehäuse mit einer angeschraubten flachen Metallplatte hatte. Abgesehen von der Änderung des Gehäuses selbst scheint von außen nichts anderes darauf hinzuweisen, dass sich diese Laufwerke von den Vorgängermodellen unterscheiden. Die Aufkleber und das Branding sind identisch, ebenso die Informationsaufkleber auf der Rückseite.
Beim Vergleich der Petrol mit anderen OCZ-SSDs werden Benutzer die unterschiedlichen Farbschemata bemerken, die bei jedem Modell verwendet werden. Während beim Petrol die Farben Ziegelrot und Schwarz zum Einsatz kommen, verwenden die anderen Modelle Rot, Silber und Schwarz sowie Grün, um anzuzeigen, aus welcher Produktfamilie sie stammen. Die Vorderseite des Laufwerks verfügt über einen Standard-SATA-Strom- und Datenanschluss, ohne Debug-Pins neben dem Anschluss.
Als Warnung für diejenigen, die darüber nachdenken, ihren neuen OCZ-Benzinmotor auszurüsten, sei darauf hingewiesen, dass dabei die Garantie erlischt. Außer dem Versuch, eine physische Bestätigung der inneren Bestandteile zu erhalten, gibt es wirklich keinen Grund, eines davon zu öffnen, insbesondere wenn wir das Risiko für Sie übernehmen.
Der OCZ Petrol lässt sich ganz einfach mit einem Kreuzschlitzschraubendreher zerlegen. Nach dem Entfernen der vier Schrauben am Umfang und dem Durchbrechen des Garantieaufklebers löst sich die obere Abdeckung und gibt die Platine im Inneren frei. Die Platine wird mit vier zusätzlichen Schrauben befestigt; Die primären Eingeweide einschließlich des Controllers befinden sich auf der anderen Seite der Platine.
Das Herzstück der OCZ Petrol SSD ist der Indilinx IDX300M01-BC Controller. Gepaart mit diesem Controller sind 512 MB Micron DDR3-Speicher, aufgeteilt auf zwei 256 MB große Teile oben und unten.
Der 128-GB-Octane nutzt acht asynchrone Micron-16-GB-25-nm-NAND-Teile. Auf jeder Seite sind vier davon aufgelötet, außerdem ein 256-MB-RAM-Stück.
Synthetische Benchmarks
Die OCZ Petrol nutzt Microns 25-nm-asynchronen MLC-NAND-Speicher, einen Indilinx-Everest-Controller und eine 6.0-Gbit/s-SATA-Schnittstelle; unser Testgerät hat eine Speicherkapazität von 128 GB. Zu den Vergleichsmodellen in diesem Test gehören die folgenden kürzlich getesteten SSDs: OCZ Octane (128 GB, Indilinx Everest, Intel 25-nm-NAND, SATA), Crucial m4 (128 GB, Marvell 9174, Micron 25-nm-MLC-NAND, SATA) und die Patriot Torqx 2 (512 MB, Phison PS3105-S5-1, Toshiba 32-nm-MLC-NAND, SATA). Alle IOMeter-Werte werden binär in MB/s angegeben. Alle SSDs wurden auf unserer Testplattform getestet.
OCZ gibt an, dass der Petrol eine maximale sequentielle Lesegeschwindigkeit von 360 MB/s und eine Schreibgeschwindigkeit von 180 MB/s hat. Wir haben IOMeter mit einer Übertragung großer Blöcke verwendet, um zu sehen, wie sich das Laufwerk in unserem Verbraucherteststand verhält.
Wir haben in unseren Tests Lesegeschwindigkeiten von 338 MB/s und Schreibgeschwindigkeiten von 147 MB/s gemessen, verglichen mit 455 MB/s beim Lesen und 183 MB/s beim Schreiben bei der Octane mit der gleichen Kapazität.
Unser nächster Test bleibt bei der gleichen Übertragung großer Blöcke, wechselt jedoch von sequentiellen zu zufälligen Transaktionen.
Bei einer zufälligen Arbeitslast mit großen Blöcken erreichte das OCZ Petrol Lesegeschwindigkeiten von 174 MB/s beim Lesen und 137 MB/s beim Schreiben, verglichen mit 312 MB/s beim Lesen und 174 MB/s beim Schreiben beim Octane mit synchronem NAND.
Da das A und O von SSDs ihre 4K-Random-I/O-Geschwindigkeit ist, betrachten wir die Leistung bei geringer Warteschlangentiefe sowie die erweiterte Leistung, um zu sehen, wie gut sich die Leistung bei höheren Warteschlangentiefen skaliert.
Bei einer Warteschlangentiefe von 1 misst das OCZ Petrol 3,962 IOPS beim Lesen und 11,590 IOPS beim Schreiben.
Die nächste Reihe von Tests befasst sich mit der erweiterten Leistung, um die Burst-4K-Lese- und Schreibgeschwindigkeit sowie die Spitzen-I/O-Werte zu messen. OCZ gibt an, maximal 32,000 IOPS 4K beim Lesen und maximal 14,500 IOPS beim Schreiben zu erreichen.
In unserem erweiterten 4K-Random-Read-Test haben wir eine Spitzenübertragungsgeschwindigkeit von 30,511 IOPS bei einer Warteschlangentiefe von 64 gemessen.
In unserem erweiterten 4K-Zufallsschreibtest pendelte sich das OCZ Petrol mit einer Schreibgeschwindigkeit von etwa 13,000 IOPS ein und erreichte bei einer Warteschlangentiefe von 13,444 einen Spitzenwert von 2 IOPS.
Als Erweiterung unseres QD1 4K-Tests betrachten wir die Schreiblatenz jeder SSD. Niedrigere Zahlen sind besser, da dies eine kürzere Wartezeit für die Verarbeitung der Aktivität bedeutet. Auch die maximale Latenz ist wichtig, obwohl sich diese Zahl mit der Zeit ändern kann, wenn das NAND verschleißt. Die Latenz der OCZ Petrol SSD kam fast der Octane gleich. Wir haben beim 0.0858-GB-Benzinmodell eine durchschnittliche Latenz von 128 ms gemessen, mit einer Spitzenlatenz von 239 ms.
Unsere letzte Gruppe synthetischer IOMeter-Benchmarks befasst sich mit Serverprofilen mit gemischter Auslastung, einschließlich Datenbank, Workstation, Dateiserver und Webserver. Der OCZ Petrol bot bei gemischter Auslastung eine gute Leistung und lag im Mittelfeld, hinter dem Octane. Im Workstation-Profil blieb es hinter der Gruppe zurück, obwohl es als einziges mit asynchronem NAND ausgestattet war.
Benchmarks aus der Praxis
Für den Durchschnittsverbraucher ist es ziemlich schwierig, zufällige 4K-Schreibgeschwindigkeiten in eine Alltagssituation zu übertragen. Es hilft beim Vergleich von Laufwerken in allen möglichen Einstellungen, führt aber nicht unbedingt zu einer schnelleren Alltagsnutzung oder besseren Ladezeiten für Spiele. Aus diesem Grund haben wir auf unsere StorageMark 2010-Traces zurückgegriffen, die HTPC-, Produktivitäts- und Gaming-Traces umfassen, um Lesern dabei zu helfen, herauszufinden, wie ein Laufwerk unter ihren Bedingungen abschneiden könnte.
Der erste reale Test ist unser HTPC-Szenario. In diesem Test umfassen wir: die Wiedergabe eines 720P-HD-Films im Media Player Classic, die Wiedergabe eines 480P-SD-Films in VLC, das gleichzeitige Herunterladen von drei Filmen über iTunes und die Aufzeichnung eines 1080i-HDTV-Streams über einen Zeitraum von 15 Minuten über Windows Media Center. Höhere IOps- und MB/s-Raten mit geringeren Latenzzeiten werden bevorzugt. In dieser Ablaufverfolgung haben wir aufgezeichnet, dass 2,986 MB auf das Laufwerk geschrieben und 1,924 MB gelesen wurden. Unser zweiter realer Test befasst sich mit der Festplattenaktivität in einem Produktivitätsszenario. Im Grunde genommen zeigt dieser Test die Laufwerksleistung bei normaler täglicher Aktivität für die meisten Benutzer. Dieser Test umfasst: einen dreistündigen Betrieb in einer Büroproduktivitätsumgebung mit 32-Bit-Vista mit Outlook 2007, verbunden mit einem Exchange-Server, Surfen im Internet mit Chrome und IE8, Bearbeiten von Dateien in Office 2007, Anzeigen von PDFs in Adobe Reader und eine Stunde lokale Musikwiedergabe mit zwei Stunden zusätzlicher Online-Musik über Pandora. In dieser Ablaufverfolgung haben wir aufgezeichnet, dass 4,830 MB auf das Laufwerk geschrieben und 2,758 MB gelesen wurden.
In unserem HTPC-Trace lag der OCZ Petrol mit einer durchschnittlichen Übertragungsgeschwindigkeit von 3,631 IOPS oder 169 MB/s knapp unter dem OCZ Octane.
Unser zweiter realer Test befasst sich mit der Festplattenaktivität in einem Produktivitätsszenario. Im Grunde genommen zeigt dieser Test die Laufwerksleistung bei normaler täglicher Aktivität für die meisten Benutzer. Dieser Test umfasst: einen dreistündigen Zeitraum in einer Büroproduktivitätsumgebung mit 32-Bit-Vista mit Outlook 2007, verbunden mit einem Exchange-Server, Surfen im Internet mit Chrome und IE8, Bearbeiten von Dateien in Office 2007, Anzeigen von PDFs in Adobe Reader und eine Stunde lokale Musikwiedergabe mit zwei Stunden zusätzlicher Online-Musik über Pandora. In dieser Ablaufverfolgung haben wir aufgezeichnet, dass 4,830 MB auf das Laufwerk geschrieben und 2,758 MB gelesen wurden.
In unserem Produktivitätsprofil hat das OCZ Petrol eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 3,882 IOPS und 114 MB/s gemessen.
Unser dritter Praxistest befasst sich mit der Festplattenaktivität in einer Spieleumgebung. Im Gegensatz zum HTPC- oder Produktivitäts-Trace hängt dieser stark von der Leseleistung eines Laufwerks ab. Um eine einfache Aufschlüsselung der Lese-/Schreibprozentsätze zu geben: Der HTPC-Test umfasst 64 % Schreiben, 36 % Lesen, der Produktivitätstest 59 % Schreiben und 41 % Lesen, während der Gaming-Trace 6 % Schreiben und 94 % Lesen umfasst. Der Test besteht aus einem mit Steam vorkonfigurierten Windows 7 Ultimate 64-Bit-System, auf dem Grand Theft Auto 4, Left 4 Dead 2 und Mass Effect 2 bereits heruntergeladen und installiert sind. Der Trace erfasst die starke Leseaktivität jedes Spiels, das von Anfang an geladen wird, sowie Texturen im Verlauf des Spiels. In dieser Ablaufverfolgung haben wir aufgezeichnet, dass 426 MB auf das Laufwerk geschrieben und 7,235 MB gelesen wurden.
In unserem leseintensiven Gaming-Profil erreichte das OCZ Petrol durchschnittlich 259 MB/s, verglichen mit 323 MB/s beim Octane.
Energieverbrauch
Bei der Betrachtung einer modernen SSD ist der Stromverbrauch für viele mobile Käufer ein entscheidender Faktor, da das Laufwerk selbst einen großen Teil des Gesamtstromverbrauchs eines bestimmten Notebooks ausmachen kann. In unseren Stromverbrauchstests untersuchen wir, wie viel ein bestimmtes Laufwerk während Lese- und Schreibaktivitäten verbraucht, sowie die Startanforderungen und den Leerlauf.
Mit dem gleichen Controller wie der Octane und einer ähnlichen NAND-Konfiguration, mit dem Unterschied, dass er auf asynchron umgestellt wurde, folgte der OCZ Petrol den Stromverbrauchswerten des Octane sehr genau. Unter Start- und Schreibbedingungen verbrauchte es etwas mehr Strom als das Octane, obwohl es beim Lesen, beim zufälligen Lesen und im Leerlauf etwas weniger verbrauchte.
Fazit
Der OCZ Petrol ist ein schönes Einstiegsmodell. Für diejenigen, die eine erste SSD oder eine SSD für den leichten Einsatz wie als Boot-Laufwerk suchen, bietet die Petrol im Vergleich zu anderen SSDs der Einstiegsklasse auf dem Markt mit ähnlicher Kapazität in den meisten Bereichen eine gute Leistung. Während einige der synthetischen Benchmarks große Leistungsunterschiede verlangsamten, konnte der Petrol in der realen Leistung ziemlich dicht hinter dem Octane zurückbleiben, über dem wertorientierten Patriot Torqx 2 mit einem Phison-Controller bleiben und den Crucial m4 in unserer Produktivität tatsächlich übertreffen Trace, der die typische leichte Computernutzung nachahmt.
Das Hauptproblem des Petrol liegt in der Preisgestaltung im Wettbewerb im Einstiegs-SSD-Bereich. Derzeit ist beispielsweise die 128-GB-Octane-Version günstiger als die 128-GB-Benzinversion, was die Attraktivität der Benzinversion in dieser Kapazität einschränkt. Natürlich ist das nicht immer der Fall, und da OCZ mehr Benzin besitzt als ihre vorherigen SandForce-basierten Antriebe, sollten sie bessere Margen und mehr Möglichkeiten haben, den Benzin von Zeit zu Zeit zu rabattieren oder auf andere Weise zu bewerben. Jeder Dollar, den das Benzin unter den Preis von 1 US-Dollar pro GB fällt, desto attraktiver wird es, was von Zeit zu Zeit passiert, wenn bei Werbeaktionen Rabatte enthalten sind. Insgesamt bietet die OCZ Petrol jedoch eine gute Leistung für eine wertorientierte SSD, die in den letzten Monaten außerordentlich gute Preisnachlässe erhalten hat.
Vorteile
- Gute Leistung einer Einsteiger-SSD
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn der Preis während der Werbeaktionen unter 1 $/GB liegt
- Guter Stromverbrauch
Nachteile
- Großer Erfolg bei den Übertragungsgeschwindigkeiten gegenüber Octane mit synchronem NAND
- Je nach Verkaufspreis nicht immer günstiger als der Octane
Fazit
Das OCZ Petrol ist als Mehrwert für Erstkäufer von SSDs oder solche mit einfachen Computeranforderungen konzipiert – gut, dass Petrol in unserem Produktivitätstest, dem wahrscheinlichsten Nutzungsszenario, ganz gut abgeschnitten hat. Wenn der Preis stimmt, ist die Petrol eine gute Einsteiger-SSD.
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