In un data center, nulla è più certo della gestione del ciclo di vita dei prodotti, che prevede la dismissione delle vecchie apparecchiature e la loro sostituzione con hardware più recente. Questo vale soprattutto per i sistemi di backup a batteria, il cui componente principale è generalmente una batteria al piombo sigillata (SLA), con una durata utile compresa tra 3 e 5 anni. Mentre non è possibile smontare un server e renderlo "nuovo", è possibile farlo con un sistema di backup a batteria di livello enterprise. In questo articolo della rubrica "In laboratorio", sostituiamo il pacco batterie di un UPS Eaton 9PX che ha servito il nostro laboratorio negli ultimi sei anni.
In generale, i sistemi di backup con batteria di livello datacenter sono progettati per durare più della vita utile delle batterie di backup in essi contenute. Ciò significa che non è raro che un UPS, una PDU e le apparecchiature di alimentazione associate durino molto più a lungo di un server tradizionale o di un prodotto di storage, che diventerà obsoleto ben prima di rompersi o incorrere in problemi. Tutti i modelli UPS Eaton sono progettati tenendo presente questo aspetto e offrono pacchi batteria sostitutivi da sostituire a una frazione del costo rispetto alla sostituzione dell'intero UPS. Nel caso del nostro Eaton 9PX6K, che ha un prezzo al pubblico di circa 4,000 dollari, la batteria costa solo 500 dollari. Questo conveniente pacchetto sostitutivo garantisce all'UPS ulteriori 3-5 anni di vita utile, senza richiedere un aggiornamento completo del carrello elevatore o tempi di fermo.
Per preparare Eaton 9PX per la batteria sostitutiva, iniziare mettendo l'UPS in modalità bypass tramite il pannello di controllo. Ciò lo obbliga a passare l'alimentazione della struttura, bypassando il circuito interno CA > CC > CA a doppia conversione e consente di rimuovere in sicurezza la batteria. Una volta che l'unità è in modalità bypass, rimuovi il coperchio anteriore che circonda il display LCD, rimuovi le due viti a croce e ruota il coperchio anteriore lateralmente.
Con il coperchio anteriore rimosso, è possibile vedere il pacco batteria rinforzato con una staffa metallica. Rimuovere le due viti che fissano questa staffa in posizione. Una volta rimossa la staffa, far scorrere la batteria fuori dallo chassis. Fai attenzione a questo passaggio, poiché nel caso della batteria 9PX si tratta di un involucro da 60 libbre di plastica e piombo.
Dopo aver rimosso la batteria originale, far scorrere la nuova batteria in posizione e inserirla completamente all'interno del telaio. Durante questa fase l'UPS ti avviserà che non è presente la batteria. Questo errore verrà cancellato in pochi secondi. Il connettore si autocentrerà e si collegherà senza l'intervento dell'utente. Questa è una funzione di sicurezza utile poiché non è necessario manomettere direttamente alcun cablaggio. Con la confezione in posizione, fissare nuovamente la staffa originale in posizione e infine rimettere il coperchio anteriore nella sua posizione originale.
Con l'unità richiusa, tornare allo stesso menu e modificare la modalità UPS in normale. Questo lo rimuove dalla modalità bypass, controlla automaticamente la batteria e rimette l'UPS a funzionare al minimo nell'unità in background di cui ha bisogno per salvare la giornata.




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