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美光推出汽車級UFS 4.1儲存產品,協助人工智慧與下一代汽車系統發展

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美光科技已開始向全球客戶交付其車規級UFS 4.1儲存解決方案的認證樣品。該解決方案在慕尼黑汽車運算大會上發布,基於美光第九代3D NAND技術,旨在滿足智慧化、人工智慧驅動的汽車系統日益增長的數據需求。

微米-USF-4.1

頻寬和人工智慧數據處理

美光汽車級UFS 4.1快閃記憶體的頻寬高達4.2GB/s,是上一代UFS 3.1的兩倍。速度的提升對於支援高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛平台以及車內AI功能(例如語音控制、客製化資訊娛樂系統和即時安全警報)至關重要。此外,更高的頻寬還能更有效率地將來自攝影機、雷達和光達等感測器的資料傳輸到資料中心,從而持續優化AI模型。

美光UFS 4.1採用其最新的G9 NAND閃存,性能卓越,並符合嚴苛的AEC-Q104汽車級認證標準。這確保了該設備能夠應對車輛常見的嚴苛運作環境,滿足汽車OEM廠商和供應商對可靠性和安全性的要求。

UFS 4.1 解決方案旨在快速啟動智慧型系統,其專有韌體與美光早期的 UFS 3.1 裝置相比,可將裝置啟動效能提升 30%,系統級啟動效能提升 18%。更快的啟動速度使車輛在點火後能夠立即響應,從而提升駕駛艙內的整體用戶體驗。

在耐用性方面,美光汽車級UFS 4.1在單層單元(SLC)模式下支援高達100,000萬次的程式設計/擦除循環,而在三層單元(TLC)模式下則支援3,000次循環。這些數據對於持續記錄大量數據的系統尤其重要,例如自動駕駛汽車中的成像和感測硬體。

為了應對汽車電子產品嚴苛的熱環境,此儲存解決方案的額定工作溫度範圍為-40°C至115°C,可持續穩定運作。這超過了JEDEC 105°C的熱額定值,為製造商在設計散熱管理系統時提供了更大的靈活性。

進階主機功能和系統優化

美光還在其UFS 4.1解決方案中整合了先進的主機功能,例如主機發起的碎片整理。這可以透過減少碎片來優化儲存效率,尤其是在高需求期間,有助於在更長的運行週期內保持效能一致性。

在安全性和網路安全方面,此解決方案符合 ISO 26262 標準汽車安全完整性 B 級要求,顯示已準備好用於功能安全應用。軟體開發流程符合 ASPICE 3 級標準,產品安全工程遵循 ISO/SAE 21434 指南,以確保連網車輛的資料保護和運作可靠性。

除了卓越的技術性能外,UFS 4.1 解決方案還支援即時遙測和進階健康監測,使車輛平台能夠在問題惡化之前檢測並解決它們。此功能對於預測性維護和車隊管理系統尤其重要,有助於提高正常運作時間並降低營運風險。

以下是其主要功能的簡要概述:

獨特之處 信息
產品 美光汽車UFS 4.1
存儲技術 第九代 3D NAND(G9 NAND)
順序頻寬 高達 4.2 GB/秒
設備啟動速度提升 速度提升 30%(與 UFS 3.1 相比)
系統啟動速度提升 速度提升 18%(與 UFS 3.1 相比)
耐力(SLC / TLC) 100,000 次 P/E 循環(SLC),3,000 次 P/E 循環(TLC)
工作溫度範圍 -40°C到115°C
汽車標準合規性 AEC-Q104、ISO 26262 (ASIL B)、ASPICE 3 級、ISO/SAE 21434
高級功能 主機主動碎片整理、即時遙測、健康監測

庫存情況

美光科技在慕尼黑汽車運算大會上展示了這項全新的汽車級儲存技術,更多資訊即將發布。

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萊爾·史密斯

Lyle 是 StorageReview 的撰稿人,文章涵蓋了廣泛的終端使用者和企業 IT 主題。