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富士通MAP3147

最終用戶









富士通 MAP3147 容量









型號 容量

地圖3367

GB 36

地圖3735

GB 73

地圖3147

GB 146

最低實時價格:





引言

在過去的幾年裡,StorageReview.com 的讀者熱切期待希捷、IBM 和邁拓/昆騰推出最新、最出色的企業級型號。 來自日本最大製造商富士通的 Drive's 未能捕捉到同樣的興奮。 為什麼? 也許更分散的分佈承擔了很大一部分責任。 或者它可能與該系列傳統的行人桌面性能有關(儘管服務器速度數據非常出色)。

驅動器頂部不管怎樣,我們對富士通的 MAP3147 的了解相對較少。 與希捷的 Cheetah 10K.6 一樣,MAP 結合了多達四個 36 GB 的盤片,在一個低調的機箱中產生了 147 GB 的旗艦容量。 富士通將驅動器的尋道時間指定為 4.5 毫秒。 一個八兆字節的緩衝區完善了重要的規格。

有趣的是,富士通在該系列的 147 GB 旗艦產品中部署了流體動力軸承 (FDB) 電機,但在較小的成員中堅持使用傳統的滾珠軸承電機。 這可能會導致盤片數更高的驅動器具有比其他型號更低的閒置本底噪聲。

最近,SR和其他一些網站上都在熱議富士通 PCB 板上的第三方晶片有缺陷,據說這導致該公司發布了召回令。此問題僅影響富士通的 ATA 型號產品,SCSI 型號不受影響。巧合的是,富士通早在之前就退出了競爭激烈的 ATA 市場,其最後一款產品是 20GB/碟片的 MPG 系列。 MAP 系列產品享有企業級 5 年保固。

驅動器背面MAP 是首批進入我們測試平台的 Ultra320 SCSI 驅動器之一。 Ultra320 最受推崇的功能當然是將吞吐量上限提高到 320 MB/秒。 請記住,當前的傳輸速率冠軍希捷的 Cheetah 15K.3 在其外部扇區中達到了 76 MB/秒。 雖然這些數字威脅到 Ultra2 SCSI 的 80 MB/秒的障礙,但 Ultra160 的 160 MB/秒的限制保持了充足的空間。 只有在多驅動器場景中才會出現 160 MB/秒的瓶頸。 我們的基本驅動測試使用單個單元作為主機適配器上唯一的活動設備進行。 在這樣的設置中,Ultra320(連同必要的更高帶寬的 64 位 PCI 插槽)提供的超過 160 的任何性能優勢都可以忽略不計。 對於我們的性能測試,我們將利用規範的向後兼容性,並在我們當前的主機適配器上以 Ultra160 模式運行驅動器。 請記住,提高帶寬只是 Ultra320 提供的優勢之一。 協議和糾錯方面的大量改進應該會將數據完整性和設備互操作性提升到新的水平。













低級結果

僅出於診斷目的,StorageReview 測量以下低級參數:

平均讀取存取時間-透過IPEAK SPT的AnalyzeDisk套件,對單一磁區進行25,000次隨機存取的平均值。如此大的樣本量使得讀數比大多數典型基準測試更加精確,並提供了一個極佳的數值,可用於對比製造商聲稱的訪問時間(聲稱的尋道時間+驅動器主軸轉速的平均旋轉延遲)。

WB99 磁碟/讀取傳輸速率 – 起始值– 硬碟最外層區域所達到的順序傳輸速率。此數值通常代表硬碟可提供的最高持續傳輸速率。

WB99 磁碟/讀取傳輸速率 – 端– 硬碟最內層區域所能達到的順序傳輸速率。此數值通常代表硬碟所能提供的最低持續傳輸速率。

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請注意: 上面的分數更好。
服務時間圖(以毫秒為單位)
平均讀取服務時間
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 7.8 |
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富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 7.9 |
|
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 7.9 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 8.0 |
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IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 8.6 |
|
平均寫入服務時間
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 8.3 |
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富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 8.4 |
|
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 8.7 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 8.8 |
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IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 8.9 |
|
MAP3147 平均讀取服務時間
MAP3147 平均寫入服務時間

MAP3147 的平均訪問時間為 7.9 毫秒,這一數字幾乎與大部分競爭產品相同。 減去 10,000 毫秒以計算 4.9 RPM 驅動器的旋轉延遲,得出測得的尋道時間為 4.5 毫秒,略高於富士通的 8.7 毫秒規格。 平均寫入時鐘比 Seagate 的最新產品以及 MAP 自己的前身 XNUMX 毫秒略高。


請注意: 上面的分數更好。
傳輸速率圖(以兆字節/秒為單位)
傳輸率 - 開始
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 69.6 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 69.0 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 56.1 |
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IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 54.5 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 53.9 |
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傳輸速率 - 結束
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 42.5 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 40.4 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 35.8 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 31.7 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 30.5 |
|
MAP3147 傳輸速率

WinBench 99 的定量結果記錄了 69.6 MB/秒的外區傳輸速率。 有趣的是,輸出圖表明最外面的區域實際上大大超過了 70 MB/秒。 不幸的是,WB99 的傳輸速率測試偶爾會出現這些差異。 然而,無論如何,這兩個分數都將 MAP3147 置於最頂端。

區內傳輸率同樣令人印象深刻; 42.5 MB/秒是我們從任何 10K 驅動器中看到的最高速度,除了 Seagate 的 Cheetah 36ES(一種奇怪的驅動器,其最外層和最內層區域之間的傳輸速率衰減程度異常低)。













單用戶性能

StorageReview 使用以下測試來評估非服務器使用:

StorageReview.com Office DriveMark 2002 – 記錄 30 分鐘的實際電腦使用情況,精確模擬典型的辦公室多工環境。測試的應用程式包括:Outlook XP、Word XP、Excel XP、PowerPoint XP、Calypso(一款免費的電子郵件用戶端)、SecureCRT v3.3(一款 Telnet/SSH 用戶端)、CuteFTP Pro v1.0(一款 FTP/SSH 用戶端)、ICQ 2000b、PalmTot 4. Usenet/新聞群組用戶端)、PaintShop Pro v7.0、用於偶爾播放 MP3 的 Media Player v8 以及 Internet Explorer 6.0。

StorageReview.com 高階 DriveMark 2002測試-VeriTest 內容創作 Winstone 2001 套件的測試結果。測試的應用程式包括 Adob​​e Photoshop v5.5、Adobe Premiere v5.1、Macromedia Director v8.0、Macromedia Dreamweaver v3.0、Netscape Navigator v4.73 和 Sonic Foundry Sound Forge v4.5。與典型的辦公室軟體不同,高階音訊和視訊編輯程式的運作方式更偏向串行,且多工處理較少。因此,高端 DriveMark 測試包含了大量的順序傳輸和寫入(而非讀取)操作。

StorageReview.com Bootup DriveMark 2002 – 捕捉了相當特殊的 Windows XP 啟動過程。 Windows XP 的啟動過程涉及與其他磁碟存取顯著不同的存取模式和佇列深度。此測試重現了 Windows XP 的啟動過程,從初始引導程式載入一直到初始化並載入以下駐留記憶體公用程式:Dimension4(時間同步程式)、Norton Antivirus 2002 AutoProtect、Palm Hotsync v4.0 和 ICQ 2000b。

StorageReview.com Gaming DriveMark 2002——對五款熱門PC遊戲的磁碟訪問次數進行加權平均:Lionhead的《黑與白》v1.1、Valve的《半條命:反恐精英》v1.3、暴雪的《暗黑破壞神派對》v1.09b、Maxis的《模擬:1366》的《暗黑破壞神:奪寶》v1.09b、Maxis的〈當然,這些遊戲並非同時運行——所有五款遊戲均以串行方式運行,每款遊戲的遊戲時間約為半小時。

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請注意: 上面的分數更好。
桌面性能圖(每秒 I/O 數)
SR Office DriveMark 2002
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 490 |
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邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 455 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 450 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 376 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 369 |
|
SR 高端 DriveMark 2002
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 441 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 415 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 397 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 339 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 338 |
|
SR 啟動 DriveMark 2002
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 488 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 386 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 357 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 353 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 304 |
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SR 遊戲 DriveMark 2002
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 627 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 589 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 548 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 476 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 466 |
|


傳統上,Fujitsu 的 SCSI 產品線展示了出色的多用戶性能,但在涉及單用戶桌面/工作站場景時,通常還有不足之處。 因此,我們對 MAP3147 在我們的桌面 DriveMark 套件中的出色表現感到驚喜。

MAP 提供每秒 2002 個 I/O 的 StorageReview.com Office DriveMark 490。 該分數僅次於 15,000 RPM 的 Seagate Cheetah 15K.3,並且大大領先於 10,000 RPM 的競爭對手,例如 Cheetah 10K.6 和 Maxtor Atlas 10k III。

這種令人印象深刻的表現貫穿於高端、啟動和遊戲 DriveMarks。 事實上,在 Bootup DriveMark 2002 中,MAP3147 與 Cheetah 15K.3 並列,創造了我們有史以來的最高分。

由於 Cheetah 15K.3 是一款 15K 轉速的硬碟,其性能與其他硬碟截然不同,因此我們將其從上述性能圖表中移除,以便更全面地展示 10K 轉速硬碟的性能表現。當然,讀者仍然可以像往常一樣,在功能強大的 StorageReview.com硬碟效能資料庫中建立自訂排序和比較。













多用戶性能

StorageReview 使用以下測試來評估服務器性能:

StorageReview.com 檔案伺服器 DriveMark 2002 – 透過 IOMeter 模擬合成的讀寫操作,旨在模擬專用檔案伺服器所經歷的大量隨機存取。測試分別在 1 個、4 個、16 個和 64 個未完成 I/O 的負載下進行。伺服器 DriveMark 是一個簡潔明了的指標,由四種不同負載下測試結果的加權平均值得出。

StorageReview.com Web Server DriveMark 2002 – 此測試透過 IOMeter 產生一系列合成讀取操作,旨在模擬專用 Web 伺服器所經歷的大量隨機存取。測試分別在 1 個、4 個、16 個和 64 個未完成 I/O 的負載下進行。 Server DriveMark 是一個簡潔明了的指標,由四種不同負載下測試結果的加權平均值得出。

點擊此處了解更多。


請注意: 上面的分數更好。
服務器性能圖(每秒 I/O 數)
SR 文件服務器 DriveMark 2002
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 260 |
|
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 259 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 258 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 245 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 233 |
|
SR 網絡服務器 DriveMark 2002
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 255 |
|
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 253 |
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富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 252 |
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邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 239 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 239 |
|

在服務器性能方面,MAP3147 並沒有開拓新的領域,而是與其前身提供的性能相當。 然而,在多用戶設置方面,MAN3735 毫不遜色。 MAP、MAN 和 Cheetah 10K.6 共同擠占了 10K 服務器速度的頂級。













傳統性能

eTesting Lab 的 WinBench 99 Disk WinMark 測試是試圖通過相當過時的高級應用程序記錄來衡量桌面性能的基準測試。 儘管年代久遠,Disk WinMarks 在某種程度上已成為行業標準。 以下結果僅供參考; SR 不會將它們納入最終判斷,並建議讀者也這樣做。


請注意: 上面的分數更好。
舊版性能圖(以兆字節/秒為單位)
ZD 商務盤 WinMark 99
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 12.0 |
|
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 11.9 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 11.7 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 9.3 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 9.1 |
|
ZD 高端磁盤 WinMark 99
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 36.0 |
|
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 35.6 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 33.3 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 28.3 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 26.4 |
|












熱量和噪音

空閒噪音-指在距離驅動器 18 毫米處測得的聲壓。近場測量能夠提高驅動器聲壓的分辨率,並消除外部環境噪音的干擾。需要注意的是,雖然該測量採用 A 計權分貝值,並根據人耳敏感度對頻率進行加權,但低分值並不一定意味著驅動器不會發出某些人可能覺得刺耳的高頻嘯叫聲。反之,高分值也不一定意味著驅動器會產生刺耳的噪音。

硬碟淨溫度– 指硬碟在高負載下運作 80 分鐘後,從硬碟頂板 16 個取樣點記錄到的最高溫度。所提供的數值為淨溫度,表示測得的硬碟溫度與環境溫度之差。

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請注意: 上面的分數更好。
熱量和噪音
閒置噪音(以 dB/A @ 18mm 為單位)
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 47.0 |
|
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 48.5 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 49.3 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 50.1 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 52.8 |
|
淨驅動器溫度(攝氏度)
希捷 Cheetah 10K.6(146 GB Ultra320 SCSI) - 24.4 |
|
富士通 MAP3147(146 GB Ultra320 SCSI) - 26.8 |
|
邁拓 Atlas 10k III(73 GB Ultra160/m SCSI) - 29.0 |
|
富士通 MAN3735(73 GB Ultra160/m SCSI) - 30.5 |
|
IBM Ultrastar 73LZX(73 GB Ultra160/m SCSI) - 32.4 |
|


MAP3147 配備 FDB 電機,提供的客觀噪聲測量值大大低於競爭對手。 但是請記住,FDB 電機僅出現在旗艦 147-g MAP 裝置上。 低容量型號採用傳統的滾珠軸承電機,可能不會表現出相同的噪音特徵。 尋道噪音與 Cheetah 10K.6 的噪音相當——比大多數 ATA 驅動器聲音大,但在正常使用下仍能聽到。

雖然它不能完全達到 Cheetah 10K.6 的低工作溫度,但 MAP3147 仍然顯著改善了其前身所產生的熱量水平。 將驅動器裝入任何通風良好的機櫃中應該沒有什麼問題。












結語

Fujitsu 的 MAP3147 提供了我們期望從該公司的產品中獲得的穩定的服務器級性能。 在單用戶應用程序方面,該驅動器還提供了破紀錄的速度。 最後,FDB 電機為設備提供了周圍最安靜的 10K RPM 本底噪聲。 自從我們對富士通的新磁盤如此興奮以來已經有一段時間了。 MAP3147 設定了競爭驅動器必須超越的標準,這確實是一個令人生畏的標準。 試想一下:MAP 的出色表現對公司即將推出的 15,000 RPM MAS 系列有何暗示? 我們迫不及待想知道了!

 
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