Backblaze 發布了 2025 年第三季硬碟統計與網路統計報告，再次以豐富的數據展現了其龐大雲端儲存基礎架構的健康狀況和效能。截至 3 月 30 日，Backblaze 管理 332,915 個硬碟（其中 328,348 個為活躍資料硬碟）。本季度的分析重點關注了關鍵的可靠性趨勢、整體故障率的上升以及一些高容量型號的突出表現。
同時，該公司也發布了最新的網路統計報告，該報告反映了由人工智慧工作負載的增加所推動的流量模式的日益轉變。
2025年第三季硬碟故障率
本季，公司整體年化故障率（AFR）顯著上升，從第二季的1.36%上升至1.55% 。該數值與2024年的年平均值（1.57%）接近，但已連續第二季呈現上升趨勢。
以下資料集包括所有在報告期間（2025 年 7 月 1 日至 9 月 30 日）內部署超過 100 台且行駛天數至少達到 10,000 天的驅動模型。
Backblaze 2025年第三季硬碟故障率
報告期： 2025年7月1日至9月30日（含當日）
截至 3 月 1 日，行駛次數超過 100 次且至 2025 年第三季行駛天數超過 10,000 天的駕駛車型。
| 股份有限公司 | 型號 | 大小（TB） | 驅動計數 | 平均年齡（月） | 駕車日 | 故障 | AFR |
| HGST | HMS5C4040BLE640 | 4 | 187 | 100.24 | 17,194 | 0 | 0% |
| HGST | HUH728080ALE600 | 8 | 1,079 | 87.41 | 98,985 | 6 | |
| HGST | HUH721212ALE600 | 12 | 2,615 | 69.57 | 239,677 | 9 | |
| HGST | HUH721212ALE604 | 12 | 13,417 | 58.60 | 1,227,806 | 65 | |
| HGST | HUH721212ALN604 | 12 | 9,985 | 74.97 | 912,361 | 109 | |
| 希捷 | ST8000DM002 | 8 | 8,987 | 186.89 | 824,787 | 27 | |
| 希捷 | ST8000NM000A | 8 | 247 | 32.45 | 22,724 | 0 | 0% |
| 希捷 | ST8000NM0055 | 8 | 13,351 | 95.55 | 1,224,440 | 53 | |
| 希捷 | ST10000NM0086 | 10 | 1,018 | 92.35 | 91,658 | 20 | |
| 希捷 | ST12000NM0007 | 12 | 1,085 | 69.87 | 91,835 | 13 | |
| 希捷 | ST12000NM0008 | 12 | 18,982 | 64.73 | 1,728,786 | 132 | |
| 希捷 | ST12000NM000J | 12 | 1,019 | 14.12 | 91,723 | 2 | |
| 希捷 | ST12000NM001G | 12 | 13,277 | 54.78 | 1,219,882 | 31 | |
| 希捷 | ST14000NM000J | 14 | 392 | 11.85 | 31,852 | 4 | |
| 希捷 | ST14000NM001G | 14 | 10,596 | 54.28 | 972,882 | 38 | |
| 希捷 | ST14000NM0138 | 14 | 1,286 | 56.57 | 117,131 | 22 | |
| 希捷 | ST16000NM001G | 16 | 34,128 | 35.98 | 3,125,133 | 57 | |
| 希捷 | ST16000NM002J | 16 | 463 | 33.66 | 42,581 | 0 | 0% |
| 希捷 | ST24000NM002H | 24 | 7,245 | 5.81 | 661,539 | 46 | |
| 東芝 | MG07ACA14TA | 14 | 37,463 | 58.22 | 3,440,051 | 116 | |
| 東芝 | MG07ACA14TEY | 14 | 970 | 35.12 | 85,530 | 8 | |
| 東芝 | MG08ACA16TA | 16 | 40,184 | 24.83 | 3,686,376 | 85 | |
| 東芝 | MG08ACA16TE | 16 | 6,177 | 43.84 | 553,332 | 16 | |
| 東芝 | MG08ACA16TEY | 16 | 5,145 | 44.61 | 462,943 | 215 | |
| 東芝 | MG09ACA16TE | 16 | 244 | 4.86 | 17,852 | 0 | 0% |
| 東芝 | MG10ACA20TE | 20 | 18,023 | 7.08 | 1,416,127 | 21 | |
| 東芝 | MG11ACA24TE | 24 | 2,400 | 0.33 | 24,148 | 0 | 0% |
| WDC | WUH721414ALE6L4 | 14 | 8,663 | 55.33 | 794,781 | 20 | |
| WDC | WUH721816ALE6L0 | 16 | 3,088 | 44.46 | 274,775 | 20 | |
| WDC | WUH721816ALE6L4 | 16 | 26,681 | 29.05 | 2,439,069 | 65 | |
| WDC | WUH722222ALE6L4 | 22 | 40,271 | 11.84 | 3,555,491 | 50 | |
| 總計 | 29,431,783 | 1,250 | |||||
評論
故障率增加
在連續兩個季度保持在 1.3% 左右之後，上升至 1.55% 標誌著該股在 2025 年首次顯著增長。這個數字仍在正常波動範圍內，但 Backblaze 指出，一些特定型號的異常情況（包括與維護相關的事件）導致了更高的比率。
新進入者
東芝MG11ACA24TE（24TB）硬碟本季首度亮相，累計銷售量達2,400台，累計運轉天數達24,148天。雖然目前尚未達到終身追蹤標準，但其在首個完整季度的服務表現完美無瑕。
零失敗俱樂部
本季有四款機型實現了零故障：
- 希捷 HMS5C4040BLE640 (4 TB)
- 希捷 ST8000NM000A (8 TB)
- 東芝 MG09ACA16TE (16 TB)
- 東芝 MG11ACA24TE (24 TB)
值得注意的是，希捷 ST8000NM000A (8 TB) 繼續保持其卓越的效能，其最後一次記錄的故障發生在 2024 年第三季。
高階異常值
另一方面，有三款車型的空燃比（AFR）非常高，促使 Backblaze 使用 Tukey 四分位法進行異常值分析。空燃比超過 5.88% 的駕駛記錄被視為異常值：
- 希捷 ST10000NM0086 (10 TB): 7.97%
- 希捷 ST14000NM0138 (14 TB): 6.86%
- 東芝 MG08ACA16TEY (16 TB)：16.95%
這些數值代表了機隊中的統計極端值，Backblaze 計劃在接下來的幾季中結合機隊壽命表現趨勢對這些數值進行進一步分析。
硬碟終身故障率
除了季度統計數據外，Backblaze 還發布硬碟生命週期故障指標，以追蹤其儲存基礎設施的長期效能趨勢。這些數據是基於多年累積數據，提供了更全面的視角。
要符合本次分析的條件，硬碟必須在2025年第二季末至少部署500台，且累計運作天數超過10萬天。截至2025年第三季末，共有27款硬碟機型符合條件，總計部署402,675台，累計運作天數超過527億天。
結果：年化故障率（AFR）為1.31%，與第一季的AFR完全一致，僅比第二季的1.30%略高。這種規模下的穩定性實屬罕見，顯示車隊管理良好，即便驅動系統正向高容量型號轉變。
Backblaze 終身驅動器統計資料（截至 2025 年第三季）
報告期間：截至2025年9月30日
行駛里程超過 500 次且累積行駛天數超過 100,000 天的車型。
| 股份有限公司 | 型號 | 大小（TB） | 驅動計數 | 平均年齡（月） | 駕車日 | 故障 | AFR |
| HGST | HMS5C4040ALE640 | 4 | 8,723 | 63.3 | 16,789,193 | 260 | |
| HGST | HMS5C4040BLE640 | 4 | 16,349 | 82.8 | 41,156,102 | 448 | |
| HGST | HUH728080ALE600 | 8 | 1,218 | 82.8 | 3,069,331 | 98 | |
| HGST | HUH721212ALE600 | 12 | 2,696 | 68.8 | 5,641,318 | 92 | |
| HGST | HUH721212ALE604 | 12 | 14,331 | 49.6 | 21,613,689 | 943 | |
| HGST | HUH721212ALN604 | 12 | 11,438 | 72.3 | 25,143,580 | 1,507 | |
| 希捷 | ST8000DM002 | 8 | 10,320 | 100.9 | 31,658,329 | 1,317 | |
| 希捷 | ST8000NM0055 | 8 | 15,680 | 89.6 | 42,736,967 | 2,309 | |
| 希捷 | ST10000NM0086 | 10 | 1,304 | 85.5 | 3,389,398 | 282 | |
| 希捷 | ST12000NM0007 | 12 | 38,843 | 31.4 | 37,147,796 | 2,277 | |
| 希捷 | ST12000NM0008 | 12 | 21,037 | 61.9 | 39,632,553 | 2,225 | |
| 希捷 | ST12000NM000J | 12 | 1,043 | 13.9 | 439,834 | 20 | |
| 希捷 | ST12000NM001G | 12 | 13,875 | 53.8 | 22,706,260 | 615 | |
| 希捷 | ST14000NM001G | 14 | 11,268 | 52.8 | 18,113,014 | 701 | |
| 希捷 | ST14000NM0138 | 14 | 1,690 | 49.4 | 2,540,557 | 413 | |
| 希捷 | ST16000NM001G | 16 | 34,936 | 35.6 | 37,817,926 | 741 | |
| 希捷 | ST24000NM002H | 24 | 7,281 | 5.8 | 1,282,596 | 81 | |
| 東芝 | MG07ACA14TA | 14 | 39,387 | 57 | 68,245,826 | 1,944 | |
| 東芝 | MG07ACA14TEY | 14 | 1,015 | 34.2 | 1,057,345 | 47 | |
| 東芝 | MG08ACA16TA | 16 | 41,044 | 24.6 | 30,687,263 | 943 | |
| 東芝 | MG08ACA16TE | 16 | 6,459 | 42.9 | 8,422,214 | 295 | |
| 東芝 | MG08ACA16TEY | 16 | 5,349 | 44 | 7,151,157 | 442 | |
| 東芝 | MG10ACA20TE | 20 | 18,069 | 7.1 | 3,885,513 | 67 | |
| WDC | WUH721414ALE6L4 | 14 | 8,859 | 54.8 | 14,772,985 | 210 | |
| WDC | WUH721816ALE6L0 | 16 | 3,070 | 44.2 | 4,123,025 | 98 | |
| WDC | WUH721816ALE6L4 | 16 | 26,870 | 28.9 | 23,614,641 | 285 | |
| WDC | WUH722222ALE6L4 | 22 | 40,521 | 11.8 | 14,533,863 | 293 | |
| 總計 | 527,372,275 | 18,953 | |||||
評論
終身AFR保持穩定
Backblaze的長期全機隊平均故障率（AFR）保持異常穩定，維持在1.31%，與第一季持平，僅略高於第二季。這顯示季度間的波動大多是孤立的，並不反映更深層的系統性可靠性變化。
4TB硬碟老化淘汰
雖然舊款 4TB 硬碟（HGST HMS5C4040 系列）正逐步退役，但它們龐大的部署量和較長的使用壽命仍然對資料集產生影響。目前剩餘的硬碟數量極少（一種型號僅剩 11 塊，另一種型號僅剩 187 塊），但由於累計運行時間已達數千萬個硬碟日，它們的平均使用年限保持不變。
高產能成長
容量為 20TB 及以上的硬碟市場持續成長。本季新增 7,936 塊 20TB 及以上容量的硬碟加入終身保固計劃，使總數達到 67,939 塊，約佔總容量的 21%。隨著東芝 MG11ACA24TE (24TB) 等新型號硬碟的成熟，符合終身保固標準，這一數字將繼續攀升。
隨著這些大容量硬碟的普及，它們將在塑造 Backblaze 的長期可靠性概況方面發揮越來越重要的作用，無論是在平均故障率 (AFR) 方面，還是在了解高密度平台上的故障模式方面。
Backblaze 將什麼情況視為硬碟故障？
雖然 Backblaze 的季度和生命週期年故障率 (AFR) 顯示硬碟可靠性整體穩定，但解讀這些資料的關鍵在於一個問題：究竟什麼才算故障？並非所有移除或離線的硬碟都代表物理故障，有些故障只是表面現象；也就是說，可能是日常維護、韌體更新甚至線纜鬆動造成的。
為了揭開這個謎團，Backblaze 解釋了其硬碟監控流程背後的各個層面。從使用開源工具進行 SMART 屬性跟踪，到定制的日誌記錄工具，再到將硬碟日誌與服務工單關聯的後端查詢系統，識別實際故障是一個技術規則和操作細節複雜交織的過程。
為了更了解本季報告的部分異常高故障率，Backblaze 使用 Tukey 方法進行了異常值分析。這是一種標準的統計方法，用於識別顯著偏離正常值的數值。本季度，任何年故障率 (AFR) 高於 5.88% 的硬碟型號都被標記為異常值。
本分析的目的是探討硬碟使用年限與故障頻率之間的關係。雖然人們通常認為老舊硬碟更容易發生故障，但數據顯示情況更為複雜。大多數硬碟型號，無論使用年限長短，其平均故障率 (AFR) 都遠低於異常值閾值。這一趨勢反映了成熟的基礎設施，其中硬體健康狀況和操作規範共同促成了硬碟群體的整體穩定運作。
不過，也有一些模型不符合這種模式，成為統計上的異常值（以及操作上的問題），需要進一步調查。
這些模型是：
- 希捷 ST10000NM0086 (10TB)
- 希捷 ST14000NM0138 (14TB)
- 東芝 MG08ACA16TEY (16TB)
希捷 ST10000NM0086 (10TB) – 7.97% AFR
這款10TB型號的硬碟平均服役時間超過7.5年。由於機隊僅有1,018台，樣本量較小，因此特別容易受到故障率劇烈波動的影響。即使只有少數幾台硬碟發生故障，也會顯著影響其平均故障率（AFR），使其與部署更廣泛的硬碟型號相比出現明顯偏差。歷史數據顯示，該型號硬碟的AFR在過去一年中一直處於波動狀態。雖然第三季的AFR值偏高，但這只是持續波動的一部分，而非系統性故障的徵兆。
希捷 ST14000NM0138 (14TB) – 6.86% AFR
這款機型硬碟數量相對較低，僅 1,286 個，且在前幾季的年故障率 (AFR) 一直高於平均值。現今已接近五年使用年限，其故障率依然較高，但與以往相比並未顯著上升。鑑於該機型的成熟度以及 Backblaze 在該機型上的歷史經驗，它仍然值得關注。
東芝 MG08ACA16TEY (16TB) – 16.95% AFR
本季最令人驚訝的結果來自一款通常表現良好的東芝16TB硬碟。這款硬碟上市不到四年，部署量達5,145台，但在第三季故障率卻出現了大幅飆升。不過，這並非意料之外：Backblaze證實，他們一直在與東芝合作，應用旨在提升性能的韌體更新。該過程需要將部分硬碟離線，根據目前的追蹤標準，即使問題並非機械故障，這些硬碟也會被歸類為「故障」。
Backblaze強調，東芝硬碟的故障率波動更多是流程問題而非實際故障，預計該型號硬碟的故障率將在未來幾季趨於穩定。這也提醒我們，硬碟故障的分類可能非常複雜，尤其是在營運工作與報告期間重疊的情況下。
人工智慧流量改變網路格局
除了硬碟可靠性指標外，Backblaze 還發布了最新一期的網路統計報告，以全新的透明度展現了其全球基礎設施中工作負載的演變。 2025 年第三季的數據顯示，人工智慧的快速發展顯著推動了網路流量模式的轉變，流量規模和流量行為都在迅速變化。
目前，AI 相關流量已佔 Backblaze 基礎設施所有網路活動的近 25%。與傳統的 CDN 密集型流量模式不同，AI 工作流程的特點是來自較少 IP 位址的短時高強度突發流量，通常與基於 GPU 的訓練和推理工作負載相關。這些資料流不僅流量更大，更集中，某些端點的資料傳輸速率遠超典型傳輸量。
這種轉變標誌著 Backblaze 所稱的「AI 資料引力」效應——即為了提高效能和成本效益，儲存和運算資源正朝著更緊密結合的方向發展。許多組織不再局限於單一的超大規模雲端服務供應商，而是選擇多雲架構，將專業的 AI 運算提供者與可擴展的物件儲存平台結合。
雖然這只是 Network Stats 首次正式公開發布季度報告，但它為追蹤人工智慧如何持續重塑數位基礎設施奠定了基礎。這些數據提供了關於工作負載如何演變、它們如何給網路帶來壓力和影響，以及像 Backblaze 這樣的服務提供者如何調整以滿足現代運算需求的新見解。
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