AMD hat mit der Auslieferung von Mustern des adaptiven SoC Versal AI Core XQRVC1902 an Vorabkunden begonnen. Das System ist in einem verbesserten, für Raumfahrtmissionen mit einer Laufzeit von bis zu 15 Jahren ausgelegten Gehäuse untergebracht. Es handelt sich um ein organisches, deckelloses Gehäuse. AMD testet das Bauteil gemäß MIL-PRF-38535 Klasse Y, der höchsten Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstufe, die der Standard für Raumfahrtkomponenten vorsieht. Die Auslieferung von flugqualifizierten Einheiten der Klasse Y wird in der zweiten Jahreshälfte 2027 erwartet.
Substrattechnik und Rechendichte im Orbit
Das neue Gehäuse kombiniert ein verbessertes organisches Substrat und konservative Designregeln mit bewährten, weltraumtauglichen Chipkondensatoren. AMD setzt darauf, dass diese Kombination den thermischen und mechanischen Belastungen in geostationären, zislunaren und heliozentrischen Umlaufbahnen sowie im Weltraum standhält. Durch das Entfernen des Deckels wird der freiliegende Chip direkter mit Wärme versorgt. Das neue Gehäuse ist pinkompatibel mit bestehenden Versal AI Core VC1902-Bausteinen für kommerzielle, militärische und weltraumtaugliche Anwendungen im 2,197-Ball-BGA-Gehäuse. Daher kann eine für das aktuelle Bauteil entwickelte Platine weiterverwendet werden.
Der adaptive SoC AMD Versal AI Core XQRVC1902 ist für Weltraummissionen mit einer Dauer von bis zu 15 Jahren ausgelegt. AMD testet das Gerät gemäß der US-Militärspezifikation MIL-PRF-38535 Klasse Y. (Quelle: AMD)
„Weltraummissionen erfordern zunehmend sowohl fortschrittliche Onboard-Verarbeitung als auch außergewöhnliche Langzeitstabilität“, sagte Ken O’Neill, leitender Systemarchitekt für Luft- und Raumfahrt bei AMD. „Die Verfügbarkeit von XQR Versal AI Core Adaptive SoC-Mustern in AMDs fortschrittlicher Weltraumgehäuse-Technologie ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Class-Y-Qualifizierung und ermöglicht es Kunden, mithilfe dieser Technologie Engineering-Modelle für Missionen mit höchsten Zuverlässigkeitsanforderungen zu erstellen.“
AMD positioniert das Produkt mit hoher Rechenleistung für die Onboard-Nutzlastverarbeitung: Vektorbasierte Algorithmenbeschleunigung, programmierbare Logik, On-Chip-SRAM und Multi-Gigabit-Transceiver in einem einzigen Baustein, der für bemannte Langzeitmissionen mit hohem Nutzlastpotenzial ausgelegt ist. Der geplante Meilenstein für die Mustererstellung entspricht dem von AMD im November 2025 bei der Erweiterung des Portfolios für Raumfahrttechnologien festgelegten Ziel, das Muster im Jahr 2026 und flugqualifizierte Einheiten im Jahr 2027 vorsah.
Probenahmestatus und Flugqualifizierungsplan
Muster des XQRVC1902 im verbesserten, gehäuselosen Gehäuse befinden sich bereits bei Vorabkunden. Details zu Elektrik, Thermik und Pinbelegung finden sich im AMD-Datenblatt DS946. Die flugtaugliche Serienproduktion erfolgt in einem separaten Schritt: AMD rechnet damit, die Qualifizierung der Klasse Y abzuschließen und die Fluggeräte in der zweiten Jahreshälfte 2027 auszuliefern. Daher müssen die auf den heutigen Mustern basierenden Entwicklungsmodelle auf diese Freigabe warten, bevor sie fliegen dürfen.
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