ZutaCore a lancé une nouvelle solution de refroidissement liquide biphasique conçue pour prendre en charge les GPU IA hautes performances au sein des datacenters refroidis par air existants, sans nécessiter d'accès au circuit d'eau du bâtiment. Ce système « sidecar » fonctionne comme une unité de refroidissement liquide autonome, installée à proximité des racks standard, permettant aux opérateurs de gérer jusqu'à 240 kW de chaleur dans des environnements de calcul à haute densité.
Rendu IA du Sidecar ZutaCore
La solution a été développée dans le cadre des travaux en cours au sein de l'Open Compute Project (OCP), où ZutaCore a contribué à l'évolution des normes pour les systèmes de refroidissement side-car monophasés et biphasés. Son lancement officiel a eu lieu lors du sommet OCP APAC, avec une présentation axée sur la manière dont cette architecture modulaire permet un déploiement de refroidissement plus évolutif et plus économe en énergie.
L'approche side-car est particulièrement pertinente pour les hyperscalers utilisant une infrastructure d'IA de nouvelle génération, où les besoins thermiques commencent à dépasser les capacités des systèmes à air traditionnels. De nombreuses installations s'appuyant encore exclusivement sur un refroidissement par air, il n'existe souvent aucune solution immédiate pour mettre en œuvre des solutions liquides à grande échelle. Le side-car de ZutaCore répond à ce besoin en proposant une conception modulaire et sans eau qui s'intègre parfaitement à l'infrastructure actuelle.
Capable de refroidir des configurations telles que deux racks de 120 kW ou quatre racks de 60 kW, le système exploite un processus de refroidissement biphasé en boucle fermée. La chaleur est absorbée par un fluide qui se vaporise, puis se condense et recircule, permettant un fonctionnement continu sans nécessiter de conduites d'alimentation en eau externes. Cette configuration permet aux centres de données de prendre progressivement en charge les charges de travail modernes tout en préservant les investissements existants dans l'infrastructure de racks.
Concrètement, la conception biphasée du side-car réduit considérablement la quantité de liquide à pomper dans le système. Alors que les systèmes monophasés nécessitent généralement environ 1.5 litre par minute et par kilowatt, l'unité ZutaCore atteint un refroidissement efficace de seulement 0.3 litre par minute et par kilowatt. Cela se traduit par une réduction estimée de 80 % de la puissance de pompage.
Le side-car utilise un condenseur à microcanaux en aluminium léger au lieu des traditionnels radiateurs en cuivre. ZutaCore indique que cela améliorera le transfert de chaleur de 20 à 40 % tout en réduisant l'encombrement. Les pompes et les ventilateurs sont remplaçables à chaud, et le système est configuré avec une redondance N+1 pour garantir la fiabilité sous charge. Des commandes intelligentes gèrent la dynamique des fluides en temps réel, ajustant automatiquement le débit, la température et la pression. L'unité est compatible avec les systèmes de surveillance à distance et les plateformes de gestion d'infrastructure de centre de données (DCIM), simplifiant ainsi son intégration dans les environnements modernes.
L'adoption du refroidissement liquide direct devant plus que doubler d'ici 2029, les systèmes modulaires sans eau comme celui de ZutaCore apparaissent comme un pont pratique entre l'infrastructure existante et les exigences de l'ère de l'IA.
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